HIGH FIDELITYđŸ‡±đŸ‡·

FestgemachtTanker
0.0 ktsGeschwindigkeit
288°Kurs
8mTiefgang
ReiseinformationenAlle Zeiten in UTC
Live-Position & RouteZuletzt aktualisiert: Wird geladen...
MONGSTAD
🇳🇮NOMON
ATD
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KALUNDBORG
đŸ‡©đŸ‡°DKKAL
ETA
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Fotogalerie

HIGH FIDELITY MMSI 636016302
📾 K. Watson

Technische Daten

Abmessungen

LĂ€nge175.39m
Breite32.2m
Max. Tiefgangk. A.

KapazitÀt

Bruttoraumzahl29935 GT
TragfÀhigkeit49990 DWT
TEUk. A.

Leistung

Max. Geschwindigkeit14.9 kn
Ø Geschwindigkeit11.7 kn

Bauinformationen

Baujahrk. A.
HeimathafenMONROVIA

Beschreibung

Schiffsinformationen werden geladen...

Track-Analyse

Trackdaten werden geladen...

Identifikation

MMSI636016302
IMO9689146
RufzeichenD5FL5
FlaggenstaatđŸ‡±đŸ‡· Liberia (LR)

Aktuelle Position

Breitengrad55.665070° N
LÀngengrad11.076100° E

Navigationsstatus

StatusFestgemacht
Geschwindigkeit0.0 kts
Kurs288°
SteuerkursN/A
Tiefgangk. A.

HĂ€ufig gestellte Fragen

Wo befindet sich HIGH FIDELITY gerade?

Laut dem letzten AIS-Signal befindet sich HIGH FIDELITY derzeit bei 55.6651°N / 11.0761°E. Das Schiff bewegt sich derzeit nicht. Die Live-Position kann auf der Tracking-Karte oben verfolgt werden.

Wohin fÀhrt HIGH FIDELITY?

HIGH FIDELITY ist derzeit unterwegs nach KALUNDBORG (DĂ€nemark), mit einer voraussichtlichen Ankunftszeit von Fri, 07 Aug 2026 07:13:55 GMT. Das Schiff ist aus MONGSTAD ausgelaufen.

Was fĂŒr ein Schiff ist HIGH FIDELITY?

HIGH FIDELITY ist ein Schiff vom Typ tanker und fÀhrt unter der Flagge von Liberia. Es ist 175.39 Meter lang bei einer Breite von 32.2 Metern.

Wie lauten die MMSI- und IMO-Nummer von HIGH FIDELITY?

Die MMSI (Maritime Mobile Service Identity) von HIGH FIDELITY lautet 636016302. Die IMO-Nummer lautet 9689146. Das Rufzeichen des Schiffes ist D5FL5.

Wie kann ich HIGH FIDELITY live verfolgen?

HIGH FIDELITY kann auf Ships25 mithilfe von AIS-Daten in Echtzeit verfolgt werden. Die Tracking-Karte zeigt die aktuelle Position, die historische Route mit Wiedergabe, Geschwindigkeit, Steuerkurs und Tiefgang. Die Positionsdaten werden kontinuierlich aktualisiert, solange sich das Schiff im AIS-Abdeckungsbereich befindet.