CHEM SINGAPOREđŸ‡±đŸ‡·

In Fahrt mit MaschinenantriebTanker
15.5 ktsGeschwindigkeit
270°Kurs
6mTiefgang
ReiseinformationenAlle Zeiten in UTC
Live-Position & RouteZuletzt aktualisiert: Wird geladen...
TAMPA
đŸ‡ș🇾USTPA
ATD
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NEW ORLEANS
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ETA
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Fotogalerie

CHEM SINGAPORE MMSI 636016364
📾 Koos Biesheuvel

Technische Daten

Abmessungen

LĂ€nge145m
Breite24.2m
Max. Tiefgangk. A.

KapazitÀt

Bruttoraumzahl12128 GT
TragfÀhigkeit19996 DWT
TEUk. A.

Leistung

Max. Geschwindigkeit15.3 kn
Ø Geschwindigkeit11.7 kn

Bauinformationen

Baujahrk. A.
HeimathafenMONROVIA

Beschreibung

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Track-Analyse

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Identifikation

MMSI636016364
IMO9705768
RufzeichenD5FU4
FlaggenstaatđŸ‡±đŸ‡· Liberia (LR)

Aktuelle Position

Breitengrad27.602110° N
LÀngengrad83.197990° W

Navigationsstatus

StatusIn Fahrt mit Maschinenantrieb
Geschwindigkeit15.5 kts
Kurs270°
Steuerkurs269°
Tiefgangk. A.

HĂ€ufig gestellte Fragen

Wo befindet sich CHEM SINGAPORE gerade?

Laut dem letzten AIS-Signal befindet sich CHEM SINGAPORE derzeit bei 27.6021°N / 83.1980°W. Das Schiff fÀhrt mit 15.5 Knoten. Die Live-Position kann auf der Tracking-Karte oben verfolgt werden.

Wohin fÀhrt CHEM SINGAPORE?

CHEM SINGAPORE ist derzeit unterwegs nach NEW ORLEANS (Vereinigte Staaten), mit einer voraussichtlichen Ankunftszeit von Thu, 06 Aug 2026 23:59:00 GMT. Das Schiff ist aus TAMPA ausgelaufen.

Was fĂŒr ein Schiff ist CHEM SINGAPORE?

CHEM SINGAPORE ist ein Schiff vom Typ tanker und fÀhrt unter der Flagge von Liberia. Es ist 145 Meter lang bei einer Breite von 24.2 Metern.

Wie lauten die MMSI- und IMO-Nummer von CHEM SINGAPORE?

Die MMSI (Maritime Mobile Service Identity) von CHEM SINGAPORE lautet 636016364. Die IMO-Nummer lautet 9705768. Das Rufzeichen des Schiffes ist D5FU4.

Wie kann ich CHEM SINGAPORE live verfolgen?

CHEM SINGAPORE kann auf Ships25 mithilfe von AIS-Daten in Echtzeit verfolgt werden. Die Tracking-Karte zeigt die aktuelle Position, die historische Route mit Wiedergabe, Geschwindigkeit, Steuerkurs und Tiefgang. Die Positionsdaten werden kontinuierlich aktualisiert, solange sich das Schiff im AIS-Abdeckungsbereich befindet.