MAERSK SARATđŸ‡±đŸ‡·

In Fahrt mit MaschinenantriebSonstige
15.4 ktsGeschwindigkeit
N/AKurs
12.6mTiefgang
ReiseinformationenAlle Zeiten in UTC
Live-Position & RouteZuletzt aktualisiert: Wird geladen...
CAPE TOWN
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ATD
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ALGECIRAS
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ETA
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Fotogalerie

MAERSK SARAT MMSI 636017102
📾 michael marshall

Technische Daten

Abmessungen

LĂ€nge300m
Breite48.2m
Max. Tiefgangk. A.

KapazitÀt

Bruttoraumzahl93702 GT
TragfÀhigkeit111614 DWT
TEUk. A.

Leistung

Max. Geschwindigkeit21.5 kn
Ø Geschwindigkeit16 kn

Bauinformationen

Baujahrk. A.
HeimathafenMONROVIA

Beschreibung

Schiffsinformationen werden geladen...

Track-Analyse

Trackdaten werden geladen...

Identifikation

MMSI636017102
IMO9732591
RufzeichenD5JH6
FlaggenstaatđŸ‡±đŸ‡· Liberia (LR)

Aktuelle Position

Breitengrad18.872790° S
LÀngengrad4.789460° E

Navigationsstatus

StatusIn Fahrt mit Maschinenantrieb
Geschwindigkeit15.4 kts
KursN/A
Steuerkurs321°
Tiefgangk. A.

HĂ€ufig gestellte Fragen

Wo befindet sich MAERSK SARAT gerade?

Laut dem letzten AIS-Signal befindet sich MAERSK SARAT derzeit bei 18.8728°S / 4.7895°E. Das Schiff fÀhrt mit 15.4 Knoten. Die Live-Position kann auf der Tracking-Karte oben verfolgt werden.

Wohin fÀhrt MAERSK SARAT?

MAERSK SARAT ist derzeit unterwegs nach ALGECIRAS (Spanien), mit einer voraussichtlichen Ankunftszeit von Thu, 13 Aug 2026 16:30:00 GMT. Das Schiff ist aus CAPE TOWN ausgelaufen.

Was fĂŒr ein Schiff ist MAERSK SARAT?

MAERSK SARAT ist ein Schiff vom Typ schiff und fÀhrt unter der Flagge von Liberia. Es ist 300 Meter lang bei einer Breite von 48.2 Metern.

Wie lauten die MMSI- und IMO-Nummer von MAERSK SARAT?

Die MMSI (Maritime Mobile Service Identity) von MAERSK SARAT lautet 636017102. Die IMO-Nummer lautet 9732591. Das Rufzeichen des Schiffes ist D5JH6.

Wie kann ich MAERSK SARAT live verfolgen?

MAERSK SARAT kann auf Ships25 mithilfe von AIS-Daten in Echtzeit verfolgt werden. Die Tracking-Karte zeigt die aktuelle Position, die historische Route mit Wiedergabe, Geschwindigkeit, Steuerkurs und Tiefgang. Die Positionsdaten werden kontinuierlich aktualisiert, solange sich das Schiff im AIS-Abdeckungsbereich befindet.