NAVIGATOR NOVA🇱🇷

Vor AnkerTanker
0.0 ktsGeschwindigkeit
259°Kurs
9.8mTiefgang
ReiseinformationenAlle Zeiten in UTC
Live-Position & RouteZuletzt aktualisiert: Wird geladen...
HOUSTON
🇺🇸USHOU
ATD
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CRISTOBAL
🇵🇦PACTB
ETA
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Fotogalerie

NAVIGATOR NOVA MMSI 636017411
📸 justin_zhuyan

Technische Daten

Abmessungen

Länge179.89m
Breite29.63m
Max. Tiefgangk. A.

Kapazität

Bruttoraumzahl27546 GT
Tragfähigkeit27014 DWT
TEUk. A.

Leistung

Max. Geschwindigkeit18.7 kn
Ø Geschwindigkeit15.1 kn

Bauinformationen

Baujahrk. A.
HeimathafenMONROVIA

Beschreibung

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Track-Analyse

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Identifikation

MMSI636017411
IMO9742314
RufzeichenD5KU5
Flaggenstaat🇱🇷 Liberia (LR)

Aktuelle Position

Breitengrad9.424420° N
Längengrad79.926030° W

Navigationsstatus

StatusVor Anker
Geschwindigkeit0.0 kts
Kurs259°
SteuerkursN/A
Tiefgangk. A.

Häufig gestellte Fragen

Wo befindet sich NAVIGATOR NOVA gerade?

Laut dem letzten AIS-Signal befindet sich NAVIGATOR NOVA derzeit bei 9.4244°N / 79.9260°W. Das Schiff bewegt sich derzeit nicht. Die Live-Position kann auf der Tracking-Karte oben verfolgt werden.

Wohin fährt NAVIGATOR NOVA?

NAVIGATOR NOVA ist derzeit unterwegs nach CRISTOBAL (Panama), mit einer voraussichtlichen Ankunftszeit von Sun, 09 Aug 2026 01:00:27 GMT. Das Schiff ist aus HOUSTON ausgelaufen.

Was für ein Schiff ist NAVIGATOR NOVA?

NAVIGATOR NOVA ist ein Schiff vom Typ tanker und fährt unter der Flagge von Liberia. Es ist 179.89 Meter lang bei einer Breite von 29.63 Metern.

Wie lauten die MMSI- und IMO-Nummer von NAVIGATOR NOVA?

Die MMSI (Maritime Mobile Service Identity) von NAVIGATOR NOVA lautet 636017411. Die IMO-Nummer lautet 9742314. Das Rufzeichen des Schiffes ist D5KU5.

Wie kann ich NAVIGATOR NOVA live verfolgen?

NAVIGATOR NOVA kann auf Ships25 mithilfe von AIS-Daten in Echtzeit verfolgt werden. Die Tracking-Karte zeigt die aktuelle Position, die historische Route mit Wiedergabe, Geschwindigkeit, Steuerkurs und Tiefgang. Die Positionsdaten werden kontinuierlich aktualisiert, solange sich das Schiff im AIS-Abdeckungsbereich befindet.