MSC NORDEROOG FđŸ‡±đŸ‡·

In Fahrt mit MaschinenantriebSonstige
13.6 ktsGeschwindigkeit
119°Kurs
9.4mTiefgang
ReiseinformationenAlle Zeiten in UTC
Live-Position & RouteZuletzt aktualisiert: Wird geladen...
COLON
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ATD
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PUERTO CABELLO
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ETA
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Fotogalerie

MSC NORDEROOG F MMSI 636021914
📾 Richard van der Pluijm

Technische Daten

Abmessungen

LĂ€nge161.35m
Breite25.5m
Max. Tiefgangk. A.

KapazitÀt

Bruttoraumzahl15633 GT
TragfÀhigkeit16921 DWT
TEUk. A.

Leistung

Max. Geschwindigkeit15.7 kn
Ø Geschwindigkeit10.2 kn

Bauinformationen

Baujahrk. A.
Heimathafenk. A.

Beschreibung

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Track-Analyse

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Identifikation

MMSI636021914
IMO9256315
Rufzeichen5LGH7
FlaggenstaatđŸ‡±đŸ‡· Liberia (LR)

Aktuelle Position

Breitengrad11.741440° N
LÀngengrad68.993130° W

Navigationsstatus

StatusIn Fahrt mit Maschinenantrieb
Geschwindigkeit13.6 kts
Kurs119°
SteuerkursN/A
Tiefgangk. A.

HĂ€ufig gestellte Fragen

Wo befindet sich MSC NORDEROOG F gerade?

Laut dem letzten AIS-Signal befindet sich MSC NORDEROOG F derzeit bei 11.7414°N / 68.9931°W. Das Schiff fÀhrt mit 13.6 Knoten. Die Live-Position kann auf der Tracking-Karte oben verfolgt werden.

Wohin fÀhrt MSC NORDEROOG F?

MSC NORDEROOG F ist derzeit unterwegs nach PUERTO CABELLO (Venezuela), mit einer voraussichtlichen Ankunftszeit von Wed, 05 Aug 2026 20:54:39 GMT. Das Schiff ist aus COLON ausgelaufen.

Was fĂŒr ein Schiff ist MSC NORDEROOG F?

MSC NORDEROOG F ist ein Schiff vom Typ schiff und fÀhrt unter der Flagge von Liberia. Es ist 161.35 Meter lang bei einer Breite von 25.5 Metern.

Wie lauten die MMSI- und IMO-Nummer von MSC NORDEROOG F?

Die MMSI (Maritime Mobile Service Identity) von MSC NORDEROOG F lautet 636021914. Die IMO-Nummer lautet 9256315. Das Rufzeichen des Schiffes ist 5LGH7.

Wie kann ich MSC NORDEROOG F live verfolgen?

MSC NORDEROOG F kann auf Ships25 mithilfe von AIS-Daten in Echtzeit verfolgt werden. Die Tracking-Karte zeigt die aktuelle Position, die historische Route mit Wiedergabe, Geschwindigkeit, Steuerkurs und Tiefgang. Die Positionsdaten werden kontinuierlich aktualisiert, solange sich das Schiff im AIS-Abdeckungsbereich befindet.