CAPE PROTEUSđŸ‡±đŸ‡·

In Fahrt mit MaschinenantriebSonstige
10.0 ktsGeschwindigkeit
310°Kurs
17.4mTiefgang
ReiseinformationenAlle Zeiten in UTC
Live-Position & RouteZuletzt aktualisiert: Wird geladen...
DALRYMPLE
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ATD
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JAIGAD
🇼🇳INJGD
ETA
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Fotogalerie

CAPE PROTEUS MMSI 636022491
📾 Cavit Ege Tulca

Technische Daten

Abmessungen

LĂ€nge291.9m
Breite45.06m
Max. Tiefgangk. A.

KapazitÀt

Bruttoraumzahl94817 GT
TragfÀhigkeit180585 DWT
TEUk. A.

Leistung

Max. Geschwindigkeit13.6 kn
Ø Geschwindigkeit10.2 kn

Bauinformationen

Baujahrk. A.
Heimathafenk. A.

Beschreibung

Schiffsinformationen werden geladen...

Track-Analyse

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Identifikation

MMSI636022491
IMO9460655
Rufzeichen5LJB2
FlaggenstaatđŸ‡±đŸ‡· Liberia (LR)

Aktuelle Position

Breitengrad8.227100° N
LÀngengrad76.644040° E

Navigationsstatus

StatusIn Fahrt mit Maschinenantrieb
Geschwindigkeit10.0 kts
Kurs310°
SteuerkursN/A
Tiefgangk. A.

HĂ€ufig gestellte Fragen

Wo befindet sich CAPE PROTEUS gerade?

Laut dem letzten AIS-Signal befindet sich CAPE PROTEUS derzeit bei 8.2271°N / 76.6440°E. Das Schiff fÀhrt mit 10.0 Knoten. Die Live-Position kann auf der Tracking-Karte oben verfolgt werden.

Wohin fÀhrt CAPE PROTEUS?

CAPE PROTEUS ist derzeit unterwegs nach JAIGAD (Indien), mit einer voraussichtlichen Ankunftszeit von Tue, 04 Aug 2026 23:30:00 GMT. Das Schiff ist aus DALRYMPLE ausgelaufen.

Was fĂŒr ein Schiff ist CAPE PROTEUS?

CAPE PROTEUS ist ein Schiff vom Typ schiff und fÀhrt unter der Flagge von Liberia. Es ist 291.9 Meter lang bei einer Breite von 45.06 Metern.

Wie lauten die MMSI- und IMO-Nummer von CAPE PROTEUS?

Die MMSI (Maritime Mobile Service Identity) von CAPE PROTEUS lautet 636022491. Die IMO-Nummer lautet 9460655. Das Rufzeichen des Schiffes ist 5LJB2.

Wie kann ich CAPE PROTEUS live verfolgen?

CAPE PROTEUS kann auf Ships25 mithilfe von AIS-Daten in Echtzeit verfolgt werden. Die Tracking-Karte zeigt die aktuelle Position, die historische Route mit Wiedergabe, Geschwindigkeit, Steuerkurs und Tiefgang. Die Positionsdaten werden kontinuierlich aktualisiert, solange sich das Schiff im AIS-Abdeckungsbereich befindet.