LUCERNEđŸ‡±đŸ‡·

In Fahrt mit MaschinenantriebSonstige
7.9 ktsGeschwindigkeit
303°Kurs
7.2mTiefgang
ReiseinformationenAlle Zeiten in UTC
Live-Position & RouteZuletzt aktualisiert: Wird geladen...
BANDAR IMAM KHOMEINI
đŸ‡źđŸ‡·IRBIK
ATD
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SANTOS
đŸ‡§đŸ‡·BRSSZ
ETA
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Fotogalerie

LUCERNE MMSI 636024274
📾 Captain Ted

Technische Daten

Abmessungen

LĂ€nge225m
Breite32.26m
Max. Tiefgangk. A.

KapazitÀt

Bruttoraumzahl40028 GT
TragfÀhigkeit77376 DWT
TEUk. A.

Leistung

Max. Geschwindigkeit14.9 kn
Ø Geschwindigkeit11.3 kn

Bauinformationen

Baujahrk. A.
HeimathafenPANAMA

Beschreibung

Schiffsinformationen werden geladen...

Track-Analyse

Trackdaten werden geladen...

Identifikation

MMSI636024274
IMO9326158
Rufzeichen5LRU8
FlaggenstaatđŸ‡±đŸ‡· Liberia (LR)

Aktuelle Position

Breitengrad25.350540° S
LÀngengrad44.609590° W

Navigationsstatus

StatusIn Fahrt mit Maschinenantrieb
Geschwindigkeit7.9 kts
Kurs303°
Steuerkurs309°
Tiefgangk. A.

HĂ€ufig gestellte Fragen

Wo befindet sich LUCERNE gerade?

Laut dem letzten AIS-Signal befindet sich LUCERNE derzeit bei 25.3505°S / 44.6096°W. Das Schiff fÀhrt mit 7.9 Knoten. Die Live-Position kann auf der Tracking-Karte oben verfolgt werden.

Wohin fÀhrt LUCERNE?

LUCERNE ist derzeit unterwegs nach SANTOS (Brasilien), mit einer voraussichtlichen Ankunftszeit von Sat, 08 Aug 2026 15:00:00 GMT. Das Schiff ist aus BANDAR IMAM KHOMEINI ausgelaufen.

Was fĂŒr ein Schiff ist LUCERNE?

LUCERNE ist ein Schiff vom Typ schiff und fÀhrt unter der Flagge von Liberia. Es ist 225 Meter lang bei einer Breite von 32.26 Metern.

Wie lauten die MMSI- und IMO-Nummer von LUCERNE?

Die MMSI (Maritime Mobile Service Identity) von LUCERNE lautet 636024274. Die IMO-Nummer lautet 9326158. Das Rufzeichen des Schiffes ist 5LRU8.

Wie kann ich LUCERNE live verfolgen?

LUCERNE kann auf Ships25 mithilfe von AIS-Daten in Echtzeit verfolgt werden. Die Tracking-Karte zeigt die aktuelle Position, die historische Route mit Wiedergabe, Geschwindigkeit, Steuerkurs und Tiefgang. Die Positionsdaten werden kontinuierlich aktualisiert, solange sich das Schiff im AIS-Abdeckungsbereich befindet.