ORIENTAL APOERAđŸ‡žđŸ‡±

In Fahrt mit MaschinenantriebFrachtschiff
4.0 ktsGeschwindigkeit
N/AKurs
3.5mTiefgang
ReiseinformationenAlle Zeiten in UTC
Live-Position & RouteZuletzt aktualisiert: Wird geladen...
BOCA CHIKA
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ATD
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BOCA CHIKA
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ETA
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Fotogalerie

ORIENTAL APOERA MMSI 667001297
📾 Angel Luis Godar Moreira

Technische Daten

Abmessungen

LĂ€nge111.6m
Breite18.05m
Max. Tiefgangk. A.

KapazitÀt

Bruttoraumzahl4897 GT
TragfÀhigkeit6261 DWT
TEUk. A.

Leistung

Max. Geschwindigkeit11.3 kn
Ø Geschwindigkeit8.3 kn

Bauinformationen

Baujahrk. A.
Heimathafenk. A.

Beschreibung

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Track-Analyse

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Identifikation

MMSI667001297
IMO9008055
RufzeichenJVRF8
FlaggenstaatđŸ‡žđŸ‡± Sierra Leone (SL)

Aktuelle Position

Breitengrad18.358920° N
LÀngengrad69.627080° W

Navigationsstatus

StatusIn Fahrt mit Maschinenantrieb
Geschwindigkeit4.0 kts
KursN/A
Steuerkurs82°
Tiefgangk. A.

HĂ€ufig gestellte Fragen

Wo befindet sich ORIENTAL APOERA gerade?

Laut dem letzten AIS-Signal befindet sich ORIENTAL APOERA derzeit bei 18.3589°N / 69.6271°W. Das Schiff fÀhrt mit 4.0 Knoten. Die Live-Position kann auf der Tracking-Karte oben verfolgt werden.

Wohin fÀhrt ORIENTAL APOERA?

ORIENTAL APOERA ist derzeit unterwegs nach BOCA CHIKA (Dominikanische Republik), mit einer voraussichtlichen Ankunftszeit von Thu, 06 Aug 2026 14:31:09 GMT. Das Schiff ist aus BOCA CHIKA ausgelaufen.

Was fĂŒr ein Schiff ist ORIENTAL APOERA?

ORIENTAL APOERA ist ein Schiff vom Typ frachtschiff und fÀhrt unter der Flagge von Sierra Leone. Es ist 111.6 Meter lang bei einer Breite von 18.05 Metern.

Wie lauten die MMSI- und IMO-Nummer von ORIENTAL APOERA?

Die MMSI (Maritime Mobile Service Identity) von ORIENTAL APOERA lautet 667001297. Die IMO-Nummer lautet 9008055. Das Rufzeichen des Schiffes ist JVRF8.

Wie kann ich ORIENTAL APOERA live verfolgen?

ORIENTAL APOERA kann auf Ships25 mithilfe von AIS-Daten in Echtzeit verfolgt werden. Die Tracking-Karte zeigt die aktuelle Position, die historische Route mit Wiedergabe, Geschwindigkeit, Steuerkurs und Tiefgang. Die Positionsdaten werden kontinuierlich aktualisiert, solange sich das Schiff im AIS-Abdeckungsbereich befindet.