SANTOS SUPPORTERđŸ‡§đŸ‡·

Vor AnkerSchlepper
0.0 ktsGeschwindigkeit
62°Kurs
4.5mTiefgang
ReiseinformationenAlle Zeiten in UTC
Live-Position & RouteZuletzt aktualisiert: Wird geladen...
PORTO DU ACU
đŸ‡§đŸ‡·BRACX
East Coast South America
ATD
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MACAE ANCH
🌍
ETA
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Fotogalerie

SANTOS SUPPORTER MMSI 710002460
📾 Renan Raul

Technische Daten

Abmessungen

LĂ€nge84.73m
Breite18.29m
Max. Tiefgangk. A.

KapazitÀt

Bruttoraumzahl2999 GT
TragfÀhigkeit4759 DWT
TEUk. A.

Leistung

Max. Geschwindigkeit11 kn
Ø Geschwindigkeit2.4 kn

Bauinformationen

Baujahr2009
HeimathafenITAJAI

Beschreibung

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Track-Analyse

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Identifikation

MMSI710002460
IMO9530175
RufzeichenPPYJ
FlaggenstaatđŸ‡§đŸ‡· Brasilien (BR)

Aktuelle Position

Breitengrad22.373156° S
LÀngengrad41.746696° W

Navigationsstatus

StatusVor Anker
Geschwindigkeit0.0 kts
Kurs62°
Steuerkurs511°
Tiefgangk. A.

HĂ€ufig gestellte Fragen

Wo befindet sich SANTOS SUPPORTER gerade?

Laut dem letzten AIS-Signal befindet sich SANTOS SUPPORTER derzeit bei 22.3732°S / 41.7467°W. Das Schiff bewegt sich derzeit nicht. Die Live-Position kann auf der Tracking-Karte oben verfolgt werden.

Wohin fÀhrt SANTOS SUPPORTER?

SANTOS SUPPORTER ist derzeit unterwegs nach MACAE ANCH, mit einer voraussichtlichen Ankunftszeit von Sun, 19 Jul 2026 08:05:00 GMT. Das Schiff ist aus PORTO DU ACU ausgelaufen.

Was fĂŒr ein Schiff ist SANTOS SUPPORTER?

SANTOS SUPPORTER ist ein Schiff vom Typ schlepper und fÀhrt unter der Flagge von Brasilien. Es ist 84.73 Meter lang bei einer Breite von 18.29 Metern und wurde 2009 gebaut.

Wie lauten die MMSI- und IMO-Nummer von SANTOS SUPPORTER?

Die MMSI (Maritime Mobile Service Identity) von SANTOS SUPPORTER lautet 710002460. Die IMO-Nummer lautet 9530175. Das Rufzeichen des Schiffes ist PPYJ.

Wie kann ich SANTOS SUPPORTER live verfolgen?

SANTOS SUPPORTER kann auf Ships25 mithilfe von AIS-Daten in Echtzeit verfolgt werden. Die Tracking-Karte zeigt die aktuelle Position, die historische Route mit Wiedergabe, Geschwindigkeit, Steuerkurs und Tiefgang. Die Positionsdaten werden kontinuierlich aktualisiert, solange sich das Schiff im AIS-Abdeckungsbereich befindet.