BIG JOHN II🇧🇷

Nicht definiertSchlepper
0.0 ktsGeschwindigkeit
N/AKurs
k. A.Tiefgang
ReiseinformationenAlle Zeiten in UTC
Live-Position & RouteZuletzt aktualisiert: Wird geladen...
RIO DE JANEIRO
🇧🇷BRRIO
East Coast South America
ATD
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N/A
🌍
ETA
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Technische Daten

Abmessungen

Länge30m
Breite8m
Max. Tiefgangk. A.

Kapazität

Bruttoraumzahlk. A.
Tragfähigkeitk. A.
TEUk. A.

Leistung

Max. Geschwindigkeitk. A.
Ø Geschwindigkeitk. A.

Bauinformationen

Baujahrk. A.
Heimathafenk. A.

Beschreibung

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Track-Analyse

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Identifikation

MMSI710015370
IMO34603008
RufzeichenPS8552
Flaggenstaat🇧🇷 Brasilien (BR)

Aktuelle Position

Breitengrad22.822430° S
Längengrad43.089730° W

Navigationsstatus

StatusNicht definiert
Geschwindigkeit0.0 kts
KursN/A
Steuerkurs329°
Tiefgangk. A.

Hafenterminals

RIO DE JANEIROAbfahrtshafen

LIBRJICTSI RIO BRASIL TERMINAL 1
ICTSI RIO BRASIL TERMINAL 1
Rua General Gurjão, 105 - Caju, Rio de Janeiro - RJ, 20931-040, Brazil
-22.874444, -43.205833
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MROPMULTI RIO OPERACOES PORTUARIA SA
MULTI RIO OPERACOES PORTUARIA SA
Av. Rio de Janeiro, 4031 - Caju, Rio de Janeiro - RJ, 20931-675, Brazil
-22.876944, -43.207500
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Häufig gestellte Fragen

Wo befindet sich BIG JOHN II gerade?

Laut dem letzten AIS-Signal befindet sich BIG JOHN II derzeit bei 22.8224°S / 43.0897°W. Das Schiff bewegt sich derzeit nicht. Die Live-Position kann auf der Tracking-Karte oben verfolgt werden.

Was für ein Schiff ist BIG JOHN II?

BIG JOHN II ist ein Schiff vom Typ schlepper und fährt unter der Flagge von Brasilien. Es ist 30 Meter lang bei einer Breite von 8 Metern.

Wie lauten die MMSI- und IMO-Nummer von BIG JOHN II?

Die MMSI (Maritime Mobile Service Identity) von BIG JOHN II lautet 710015370. Die IMO-Nummer lautet 34603008. Das Rufzeichen des Schiffes ist PS8552.

Wie kann ich BIG JOHN II live verfolgen?

BIG JOHN II kann auf Ships25 mithilfe von AIS-Daten in Echtzeit verfolgt werden. Die Tracking-Karte zeigt die aktuelle Position, die historische Route mit Wiedergabe, Geschwindigkeit, Steuerkurs und Tiefgang. Die Positionsdaten werden kontinuierlich aktualisiert, solange sich das Schiff im AIS-Abdeckungsbereich befindet.