CABO TAMARđŸ‡šđŸ‡±

FestgemachtTanker
0.0 ktsGeschwindigkeit
279°Kurs
10mTiefgang
ReiseinformationenAlle Zeiten in UTC
Live-Position & RouteZuletzt aktualisiert: Wird geladen...
SAN VICENTE
🌍CLSVE
ATD
Wird geladen...
Wird geladen...
>>>>>>>>>
QUINTERO
🌍CLQTV
ETA
Wird geladen...
Wird geladen...
Karte wird geladen...

Technische Daten

Abmessungen

LĂ€nge244m
Breite43.04m
Max. Tiefgangk. A.

KapazitÀt

Bruttoraumzahl61888 GT
TragfÀhigkeit113031 DWT
TEUk. A.

Leistung

Max. Geschwindigkeitk. A.
Ø Geschwindigkeitk. A.

Bauinformationen

Baujahrk. A.
Heimathafenk. A.

Beschreibung

Schiffsinformationen werden geladen...

Track-Analyse

Trackdaten werden geladen...

Identifikation

MMSI725004760
IMO9778727
RufzeichenCBCY
FlaggenstaatđŸ‡šđŸ‡± Chile (CL)

Aktuelle Position

Breitengrad32.762810° S
LÀngengrad71.515080° W

Navigationsstatus

StatusFestgemacht
Geschwindigkeit0.0 kts
Kurs279°
SteuerkursN/A
Tiefgangk. A.

HĂ€ufig gestellte Fragen

Wo befindet sich CABO TAMAR gerade?

Laut dem letzten AIS-Signal befindet sich CABO TAMAR derzeit bei 32.7628°S / 71.5151°W. Das Schiff bewegt sich derzeit nicht. Die Live-Position kann auf der Tracking-Karte oben verfolgt werden.

Wohin fÀhrt CABO TAMAR?

CABO TAMAR ist derzeit unterwegs nach QUINTERO, mit einer voraussichtlichen Ankunftszeit von Fri, 07 Aug 2026 20:05:51 GMT. Das Schiff ist aus SAN VICENTE ausgelaufen.

Was fĂŒr ein Schiff ist CABO TAMAR?

CABO TAMAR ist ein Schiff vom Typ tanker und fÀhrt unter der Flagge von Chile. Es ist 244 Meter lang bei einer Breite von 43.04 Metern.

Wie lauten die MMSI- und IMO-Nummer von CABO TAMAR?

Die MMSI (Maritime Mobile Service Identity) von CABO TAMAR lautet 725004760. Die IMO-Nummer lautet 9778727. Das Rufzeichen des Schiffes ist CBCY.

Wie kann ich CABO TAMAR live verfolgen?

CABO TAMAR kann auf Ships25 mithilfe von AIS-Daten in Echtzeit verfolgt werden. Die Tracking-Karte zeigt die aktuelle Position, die historische Route mit Wiedergabe, Geschwindigkeit, Steuerkurs und Tiefgang. Die Positionsdaten werden kontinuierlich aktualisiert, solange sich das Schiff im AIS-Abdeckungsbereich befindet.