ATTENDER🇩🇰

AmarradoRemolcador
0.0 ktsVelocidad
N/ARumbo
1.5mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
ESBJERG
🌍DKEBJ
ATD
Cargando...
Cargando...
>>>>>>>>>
ESBJERG
🌍DKEBJ
ETA
Cargando...
Cargando...
Cargando mapa...

Galería de fotos

ATTENDER MMSI 219447000
📸 Dmitry Rostopshin

Especificaciones

Dimensiones

Eslora20.62m
Manga7.6m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo bruto131 GT
Peso muerto55 DWT
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máximaN/D
Velocidad mediaN/D

Construcción

Año de construcciónN/D
Puerto baseN/D

Descripción

Cargando información del buque...

Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI219447000
IMO9668996
Indicativo de llamadaOWKH2
Estado de abanderamiento🇩🇰 Dinamarca (DK)

Posición actual

Latitud55.475100° N
Longitud8.424270° E

Estado de navegación

EstadoAmarrado
Velocidad0.0 kts
RumboN/A
Proa60°
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está ATTENDER ahora mismo?

Según la última señal AIS, ATTENDER se encuentra actualmente en 55.4751°N / 8.4243°E. El buque no se está moviendo actualmente. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega ATTENDER?

ATTENDER navega actualmente hacia ESBJERG, con una hora estimada de llegada de Thu, 30 Jul 2026 21:33:09 GMT. El buque partió de ESBJERG.

¿Qué tipo de barco es ATTENDER?

ATTENDER es un remolcador que navega bajo la bandera de Dinamarca. Tiene 20.62 metros de eslora con una manga de 7.6 metros.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de ATTENDER?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de ATTENDER es 219447000. Su número IMO es 9668996. El indicativo de llamada del buque es OWKH2.

¿Cómo puedo rastrear ATTENDER en vivo?

Puede rastrear ATTENDER en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.