VB BULLDOG🇪🇸

DetenidoRemolcador
0.0 ktsVelocidad
184°Rumbo
6mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
CEUTA
🌍ESCEU
ATD
Cargando...
Cargando...
>>>>>>>>>
VINAROS
🌍Spain
ETA
Cargando...
Cargando...
Cargando mapa...

Galería de fotos

VB BULLDOG MMSI 225434000
📸 Jan van Duijvenvoorde

Especificaciones

Dimensiones

Eslora25.25m
Manga10.36m
Calado máximo6m

Capacidad

Arqueo bruto272 GT
Peso muerto337 DWT
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máxima8 kn
Velocidad media1 kn

Construcción

Año de construcción1982
Puerto baseN/D

Descripción

Cargando información del buque...

Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI225434000
IMO8207692
Indicativo de llamadaEACR
Estado de abanderamiento🇪🇸 España (ES)

Posición actual

Latitud40.461754° N
Longitud0.474397° E

Estado de navegación

EstadoNo definido
Velocidad0.0 kts
Rumbo184°
Proa511°
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está VB BULLDOG ahora mismo?

Según la última señal AIS, VB BULLDOG se encuentra actualmente en 40.4618°N / 0.4744°E. El buque no se está moviendo actualmente. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega VB BULLDOG?

VB BULLDOG navega actualmente hacia VINAROS, con una hora estimada de llegada de Mon, 29 Sep 2025 05:43:28 GMT. El buque partió de CEUTA.

¿Qué tipo de barco es VB BULLDOG?

VB BULLDOG es un remolcador que navega bajo la bandera de España. Tiene 25.25 metros de eslora con una manga de 10.36 metros y fue construido en 1982.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de VB BULLDOG?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de VB BULLDOG es 225434000. Su número IMO es 8207692. El indicativo de llamada del buque es EACR.

¿Cómo puedo rastrear VB BULLDOG en vivo?

Puede rastrear VB BULLDOG en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.