PURE ENERGY🇬🇧

No definidoOtro
0.0 ktsVelocidad
511°Rumbo
N/DCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
PORT HAMBLE
🌍United Kingdom
ATD
Cargando...
Cargando...
>>>>>>>>>
YARMOUTH
🇬🇧GBYMO
ETA
Cargando...
Cargando...

Configurar Alertas en Vivo

Recibe notificaciones de cambios de estado importantes en la app Ships25

Cargando mapa...

Especificaciones

Dimensiones

Eslora10m
Manga4m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo brutoN/D
Peso muertoN/D
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máximaN/D
Velocidad mediaN/D

Construcción

Año de construcciónN/D
Puerto baseN/D

Descripción

Cargando información del buque...

Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI232040722
IMON/D
Indicativo de llamadaMKZN2
Estado de abanderamiento🇬🇧 Reino Unido (GB)

Posición actual

Latitud50.705330° N
Longitud1.502910° W

Estado de navegación

EstadoNo definido
Velocidad0.0 kts
Rumbo511°
ProaN/A
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está PURE ENERGY ahora mismo?

Según la última señal AIS, PURE ENERGY se encuentra actualmente en 50.7053°N / 1.5029°W. El buque no se está moviendo actualmente. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega PURE ENERGY?

PURE ENERGY navega actualmente hacia YARMOUTH (Reino Unido), con una hora estimada de llegada de Wed, 26 Aug 2026 15:07:32 GMT. El buque partió de PORT HAMBLE.

¿Qué tipo de barco es PURE ENERGY?

PURE ENERGY es un buque que navega bajo la bandera de Reino Unido. Tiene 10 metros de eslora con una manga de 4 metros.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de PURE ENERGY?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de PURE ENERGY es 232040722. El indicativo de llamada del buque es MKZN2.

¿Cómo puedo rastrear PURE ENERGY en vivo?

Puede rastrear PURE ENERGY en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.