TALISMAN MAITON🇬🇧

FondeadoOtro
0.0 ktsVelocidad
146°Rumbo
3.1mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
CAVTAT
🇭🇷HRCVT
Adriatic Sea
ATD
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SINT EUSTATIUS
🇧🇶BQEUX
Caribbean Sea
ETA
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Galería de fotos

TALISMAN MAITON MMSI 235009270
📸 Danijela Dani Paljusic

Especificaciones

Dimensiones

Eslora54m
Manga9.3m
Calado máximo3.4m

Capacidad

Arqueo bruto692 GT
Peso muerto114 DWT
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máxima13 kn
Velocidad media0.5 kn

Construcción

Año de construcción2006
Puerto baseN/D

Descripción

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Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI235009270
IMO9361005
Indicativo de llamadaMJNN6
Estado de abanderamiento🇬🇧 Reino Unido (GB)

Posición actual

Latitud40.707450° N
Longitud14.466400° E

Estado de navegación

EstadoFondeado
Velocidad0.0 kts
Rumbo146°
ProaN/A
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está TALISMAN MAITON ahora mismo?

Según la última señal AIS, TALISMAN MAITON se encuentra actualmente en 40.7075°N / 14.4664°E. El buque no se está moviendo actualmente. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega TALISMAN MAITON?

TALISMAN MAITON navega actualmente hacia SINT EUSTATIUS (Caribe neerlandés), con una hora estimada de llegada de Wed, 05 Aug 2026 02:00:00 GMT. El buque partió de CAVTAT.

¿Qué tipo de barco es TALISMAN MAITON?

TALISMAN MAITON es un buque que navega bajo la bandera de Reino Unido. Tiene 54 metros de eslora con una manga de 9.3 metros y fue construido en 2006.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de TALISMAN MAITON?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de TALISMAN MAITON es 235009270. Su número IMO es 9361005. El indicativo de llamada del buque es MJNN6.

¿Cómo puedo rastrear TALISMAN MAITON en vivo?

Puede rastrear TALISMAN MAITON en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.