FINLAGGAN🇬🇧

En navegación con motorCarga
15.5 ktsVelocidad
219°Rumbo
3.5mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
PORT ASKAIG
🌍GBPAK
ATD
Cargando...
Cargando...
>>>>>>>>>
PORT ASKAIG
🌍GBPAK
ETA
Cargando...
Cargando...
Cargando mapa...

Galería de fotos

FINLAGGAN MMSI 235083892
📸 Mariusz J.

Especificaciones

Dimensiones

Eslora89.9m
Manga16.39m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo bruto5626 GT
Peso muerto780 DWT
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máxima18.3 kn
Velocidad media14.9 kn

Construcción

Año de construcciónN/D
Puerto baseGLASGOW

Descripción

Cargando información del buque...

Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI235083892
IMO9482902
Indicativo de llamada2ECF2
Estado de abanderamiento🇬🇧 Reino Unido (GB)

Posición actual

Latitud56.301820° N
Longitud5.773100° W

Estado de navegación

EstadoEn navegación con motor
Velocidad15.5 kts
Rumbo219°
ProaN/A
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está FINLAGGAN ahora mismo?

Según la última señal AIS, FINLAGGAN se encuentra actualmente en 56.3018°N / 5.7731°W. El buque se desplaza a 15.5 nudos. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega FINLAGGAN?

FINLAGGAN navega actualmente hacia PORT ASKAIG, con una hora estimada de llegada de Mon, 27 Jul 2026 11:55:00 GMT. El buque partió de PORT ASKAIG.

¿Qué tipo de barco es FINLAGGAN?

FINLAGGAN es un buque de carga que navega bajo la bandera de Reino Unido. Tiene 89.9 metros de eslora con una manga de 16.39 metros.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de FINLAGGAN?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de FINLAGGAN es 235083892. Su número IMO es 9482902. El indicativo de llamada del buque es 2ECF2.

¿Cómo puedo rastrear FINLAGGAN en vivo?

Puede rastrear FINLAGGAN en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.