ASTIPALEA🇬🇷

FondeadoBuque tanque
0.0 ktsVelocidad
105°Rumbo
6mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
WILLEMSTAD
🇨🇼CWWIL
North Coast South America
ATD
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ARUBA ANCH
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ETA
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Galería de fotos

ASTIPALEA MMSI 241387000
📸 SF-Images

Especificaciones

Dimensiones

Eslora147.06m
Manga22.65m
Calado máximo7m

Capacidad

Arqueo bruto13794 GT
Peso muerto15034 DWT
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máxima16.6 kn
Velocidad media9.8 kn

Construcción

Año de construcción2015
Puerto baseN/D

Descripción

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Análisis de la trayectoria

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Identificación

MMSI241387000
IMO9711509
Indicativo de llamadaSVCE3
Estado de abanderamiento🇬🇷 Grecia (GR)

Posición actual

Latitud12.366890° N
Longitud70.248970° W

Estado de navegación

EstadoFondeado
Velocidad0.0 kts
Rumbo105°
ProaN/A
CaladoN/D

Terminales portuarias

WILLEMSTADPuerto de salida

CPSCURACAO PORT SERVICES
CURACAO PORT SERVICES INC.
12.114444, -68.914722

Preguntas frecuentes

¿Dónde está ASTIPALEA ahora mismo?

Según la última señal AIS, ASTIPALEA se encuentra actualmente en 12.3669°N / 70.2490°W. El buque no se está moviendo actualmente. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega ASTIPALEA?

ASTIPALEA navega actualmente hacia ARUBA ANCH, con una hora estimada de llegada de Tue, 14 Jul 2026 09:21:00 GMT. El buque partió de WILLEMSTAD.

¿Qué tipo de barco es ASTIPALEA?

ASTIPALEA es un buque tanque que navega bajo la bandera de Grecia. Tiene 147.06 metros de eslora con una manga de 22.65 metros y fue construido en 2015.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de ASTIPALEA?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de ASTIPALEA es 241387000. Su número IMO es 9711509. El indicativo de llamada del buque es SVCE3.

¿Cómo puedo rastrear ASTIPALEA en vivo?

Puede rastrear ASTIPALEA en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.