UK150 POLAR🇳🇱

Dedicado a la pescaPesca
9.1 ktsVelocidad
178°Rumbo
5.2mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
THYBORON
🇩🇰DKTHN
UK Coast & AtlanticNorth Sea
ATD
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BOULOGNE-SUR-MER
🇫🇷FRBOL
UK Coast & AtlanticEnglish Channel
ETA
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Galería de fotos

UK150  POLAR MMSI 244070300
📸 Marcel & Ruud Coster

Especificaciones

Dimensiones

Eslora32m
Manga9m
Calado máximo5.2m

Capacidad

Arqueo bruto339 GT
Peso muertoN/D
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máxima13 kn
Velocidad media6.1 kn

Construcción

Año de construcción2018
Puerto baseN/D

Descripción

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Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI244070300
IMO9851361
Indicativo de llamadaPCDZ
Estado de abanderamiento🇳🇱 Países Bajos (NL)

Posición actual

Latitud59.597279° N
Longitud0.044137° W

Estado de navegación

EstadoDedicado a la pesca
Velocidad9.1 kts
Rumbo178°
Proa177°
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está UK150 POLAR ahora mismo?

Según la última señal AIS, UK150 POLAR se encuentra actualmente en 59.5973°N / 0.0441°W. El buque se desplaza a 9.1 nudos. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega UK150 POLAR?

UK150 POLAR navega actualmente hacia BOULOGNE-SUR-MER (Francia), con una hora estimada de llegada de Wed, 22 Jul 2026 17:03:00 GMT. El buque partió de THYBORON.

¿Qué tipo de barco es UK150 POLAR?

UK150 POLAR es un buque pesquero que navega bajo la bandera de Países Bajos. Tiene 32 metros de eslora con una manga de 9 metros y fue construido en 2018.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de UK150 POLAR?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de UK150 POLAR es 244070300. Su número IMO es 9851361. El indicativo de llamada del buque es PCDZ.

¿Cómo puedo rastrear UK150 POLAR en vivo?

Puede rastrear UK150 POLAR en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.