KOEGELWIECK🇳🇱

AmarradoPasajeros
0.0 ktsVelocidad
N/ARumbo
1.5mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
HARLINGEN
🌍NLHAR
ATD
Cargando...
Cargando...
>>>>>>>>>
TERSCHELLING
🌍NLTSL
ETA
Cargando...
Cargando...
Cargando mapa...

Galería de fotos

KOEGELWIECK MMSI 244700416
📸 Germen

Especificaciones

Dimensiones

Eslora36.68m
Manga9.6m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo bruto439 GT
Peso muerto70 DWT
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máximaN/D
Velocidad mediaN/D

Construcción

Año de construcciónN/D
Puerto baseTERSCHELLING

Descripción

Cargando información del buque...

Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI244700416
IMO9035527
Indicativo de llamadaPD2149
Estado de abanderamiento🇳🇱 Países Bajos (NL)

Posición actual

Latitud53.357980° N
Longitud5.217470° E

Estado de navegación

EstadoAmarrado
Velocidad0.0 kts
RumboN/A
Proa171°
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está KOEGELWIECK ahora mismo?

Según la última señal AIS, KOEGELWIECK se encuentra actualmente en 53.3580°N / 5.2175°E. El buque no se está moviendo actualmente. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega KOEGELWIECK?

KOEGELWIECK navega actualmente hacia TERSCHELLING, con una hora estimada de llegada de Sun, 02 Aug 2026 18:55:13 GMT. El buque partió de HARLINGEN.

¿Qué tipo de barco es KOEGELWIECK?

KOEGELWIECK es un buque de pasajeros que navega bajo la bandera de Países Bajos. Tiene 36.68 metros de eslora con una manga de 9.6 metros.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de KOEGELWIECK?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de KOEGELWIECK es 244700416. Su número IMO es 9035527. El indicativo de llamada del buque es PD2149.

¿Cómo puedo rastrear KOEGELWIECK en vivo?

Puede rastrear KOEGELWIECK en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.