FWN BONAFIDE🇳🇱

AmarradoCarga
0.0 ktsVelocidad
307°Rumbo
5mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
CHARLESTON
🌍USCHS
ATD
Cargando...
Cargando...
>>>>>>>>>
DRAMMEN
🌍NODRM
ETA
Cargando...
Cargando...
Cargando mapa...

Galería de fotos

FWN BONAFIDE MMSI 244850855
📸 ZJH

Especificaciones

Dimensiones

Eslora146m
Manga18.25m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo bruto7767 GT
Peso muerto10567 DWT
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máxima14.4 kn
Velocidad media11 kn

Construcción

Año de construcciónN/D
Puerto baseN/D

Descripción

Cargando información del buque...

Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI244850855
IMO9321108
Indicativo de llamadaPCWF
Estado de abanderamiento🇳🇱 Países Bajos (NL)

Posición actual

Latitud59.734670° N
Longitud10.224860° E

Estado de navegación

EstadoAmarrado
Velocidad0.0 kts
Rumbo307°
ProaN/A
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está FWN BONAFIDE ahora mismo?

Según la última señal AIS, FWN BONAFIDE se encuentra actualmente en 59.7347°N / 10.2249°E. El buque no se está moviendo actualmente. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega FWN BONAFIDE?

FWN BONAFIDE navega actualmente hacia DRAMMEN, con una hora estimada de llegada de Thu, 06 Nov 2025 01:42:39 GMT. El buque partió de CHARLESTON.

¿Qué tipo de barco es FWN BONAFIDE?

FWN BONAFIDE es un buque de carga que navega bajo la bandera de Países Bajos. Tiene 146 metros de eslora con una manga de 18.25 metros.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de FWN BONAFIDE?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de FWN BONAFIDE es 244850855. Su número IMO es 9321108. El indicativo de llamada del buque es PCWF.

¿Cómo puedo rastrear FWN BONAFIDE en vivo?

Puede rastrear FWN BONAFIDE en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.