WR2 DUNJA-LYNN🇳🇱

Dedicado a la pescaPesca
3.4 ktsVelocidad
192°Rumbo
N/DCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
DEN OEVER
🇳🇱NLWRG
UK Coast & AtlanticNorth Sea
ATD
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DEN HELDER ANCH
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ETA
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Galería de fotos

WR2 DUNJA-LYNN MMSI 246030000
📸 Moolen

Especificaciones

Dimensiones

Eslora42.56m
Manga10m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo bruto102 GT
Peso muertoN/D
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máxima12 kn
Velocidad media3.5 kn

Construcción

Año de construcción2000
Puerto baseN/D

Descripción

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Análisis de la trayectoria

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Identificación

MMSI246030000
IMO8985139
Indicativo de llamadaPBCL
Estado de abanderamiento🇳🇱 Países Bajos (NL)

Posición actual

Latitud52.949760° N
Longitud4.557200° E

Estado de navegación

EstadoDedicado a la pesca
Velocidad3.4 kts
Rumbo192°
ProaN/A
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está WR2 DUNJA-LYNN ahora mismo?

Según la última señal AIS, WR2 DUNJA-LYNN se encuentra actualmente en 52.9498°N / 4.5572°E. El buque se desplaza a 3.4 nudos. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega WR2 DUNJA-LYNN?

WR2 DUNJA-LYNN navega actualmente hacia DEN HELDER ANCH, con una hora estimada de llegada de Fri, 31 Jul 2026 06:09:00 GMT. El buque partió de DEN OEVER.

¿Qué tipo de barco es WR2 DUNJA-LYNN?

WR2 DUNJA-LYNN es un buque pesquero que navega bajo la bandera de Países Bajos. Tiene 42.56 metros de eslora con una manga de 10 metros y fue construido en 2000.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de WR2 DUNJA-LYNN?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de WR2 DUNJA-LYNN es 246030000. Su número IMO es 8985139. El indicativo de llamada del buque es PBCL.

¿Cómo puedo rastrear WR2 DUNJA-LYNN en vivo?

Puede rastrear WR2 DUNJA-LYNN en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.