NAVOIL PRIMA🇮🇹

FondeadoBuque tanque
0.0 ktsVelocidad
511°Rumbo
3mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
PIOMBINO
🌍ITPIO
ATD
Cargando...
Cargando...
>>>>>>>>>
PIOMBINO
🌍ITPIO
ETA
Cargando...
Cargando...
Cargando mapa...

Galería de fotos

NAVOIL PRIMA MMSI 247176400
📸 Pier Francesco Baglivo

Especificaciones

Dimensiones

Eslora40m
Manga9m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo bruto369 GT
Peso muerto582 DWT
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máximaN/D
Velocidad mediaN/D

Construcción

Año de construcciónN/D
Puerto baseLA SPEZIA

Descripción

Cargando información del buque...

Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI247176400
IMO9013191
Indicativo de llamadaIRNP
Estado de abanderamiento🇮🇹 Italia (IT)

Posición actual

Latitud42.931550° N
Longitud10.544440° E

Estado de navegación

EstadoFondeado
Velocidad0.0 kts
Rumbo511°
ProaN/A
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está NAVOIL PRIMA ahora mismo?

Según la última señal AIS, NAVOIL PRIMA se encuentra actualmente en 42.9316°N / 10.5444°E. El buque no se está moviendo actualmente. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega NAVOIL PRIMA?

NAVOIL PRIMA navega actualmente hacia PIOMBINO, con una hora estimada de llegada de Tue, 07 Jul 2026 08:16:22 GMT. El buque partió de PIOMBINO.

¿Qué tipo de barco es NAVOIL PRIMA?

NAVOIL PRIMA es un buque tanque que navega bajo la bandera de Italia. Tiene 40 metros de eslora con una manga de 9 metros.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de NAVOIL PRIMA?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de NAVOIL PRIMA es 247176400. Su número IMO es 9013191. El indicativo de llamada del buque es IRNP.

¿Cómo puedo rastrear NAVOIL PRIMA en vivo?

Puede rastrear NAVOIL PRIMA en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.