EUROCARGO ALEXANDRIA🇮🇹

En navegación con motorCarga
20.3 ktsVelocidad
314°Rumbo
7mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
CATANIA
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LIVORNO
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Galería de fotos

EUROCARGO ALEXANDRIA MMSI 247296500
📸 Antonio Alcaraz Arbelo

Especificaciones

Dimensiones

Eslora200.85m
Manga26.5m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo bruto32843 GT
Peso muerto10773 DWT
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máxima21.5 kn
Velocidad media17.2 kn

Construcción

Año de construcciónN/D
Puerto basePALERMO

Descripción

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Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI247296500
IMO9465540
Indicativo de llamadaIBLW
Estado de abanderamiento🇮🇹 Italia (IT)

Posición actual

Latitud40.395080° N
Longitud13.319950° E

Estado de navegación

EstadoEn navegación con motor
Velocidad20.3 kts
Rumbo314°
ProaN/A
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está EUROCARGO ALEXANDRIA ahora mismo?

Según la última señal AIS, EUROCARGO ALEXANDRIA se encuentra actualmente en 40.3951°N / 13.3200°E. El buque se desplaza a 20.3 nudos. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega EUROCARGO ALEXANDRIA?

EUROCARGO ALEXANDRIA navega actualmente hacia LIVORNO, con una hora estimada de llegada de Mon, 03 Aug 2026 21:11:36 GMT. El buque partió de CATANIA.

¿Qué tipo de barco es EUROCARGO ALEXANDRIA?

EUROCARGO ALEXANDRIA es un buque de carga que navega bajo la bandera de Italia. Tiene 200.85 metros de eslora con una manga de 26.5 metros.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de EUROCARGO ALEXANDRIA?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de EUROCARGO ALEXANDRIA es 247296500. Su número IMO es 9465540. El indicativo de llamada del buque es IBLW.

¿Cómo puedo rastrear EUROCARGO ALEXANDRIA en vivo?

Puede rastrear EUROCARGO ALEXANDRIA en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.