SEAVALOUR🇲🇹

En navegación con motorBuque tanque
11.7 ktsVelocidad
211°Rumbo
11mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
ROTTERDAM
🌍NLRTM
ATD
Cargando...
Cargando...
>>>>>>>>>
ARRECIFE
🌍ESACE
ETA
Cargando...
Cargando...
Cargando mapa...

Galería de fotos

SEAVALOUR MMSI 248298000
📸 Captain Ted

Especificaciones

Dimensiones

Eslora185m
Manga32.23m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo bruto29348 GT
Peso muerto46702 DWT
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máxima15.5 kn
Velocidad media11.4 kn

Construcción

Año de construcciónN/D
Puerto baseVALLETTA

Descripción

Cargando información del buque...

Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI248298000
IMO9315771
Indicativo de llamada9HA2304
Estado de abanderamiento🇲🇹 Malta (MT)

Posición actual

Latitud48.158800° N
Longitud6.447570° W

Estado de navegación

EstadoEn navegación con motor
Velocidad11.7 kts
Rumbo211°
Proa212°
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está SEAVALOUR ahora mismo?

Según la última señal AIS, SEAVALOUR se encuentra actualmente en 48.1588°N / 6.4476°W. El buque se desplaza a 11.7 nudos. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega SEAVALOUR?

SEAVALOUR navega actualmente hacia ARRECIFE, con una hora estimada de llegada de Fri, 07 Aug 2026 16:23:31 GMT. El buque partió de ROTTERDAM.

¿Qué tipo de barco es SEAVALOUR?

SEAVALOUR es un buque tanque que navega bajo la bandera de Malta. Tiene 185 metros de eslora con una manga de 32.23 metros.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de SEAVALOUR?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de SEAVALOUR es 248298000. Su número IMO es 9315771. El indicativo de llamada del buque es 9HA2304.

¿Cómo puedo rastrear SEAVALOUR en vivo?

Puede rastrear SEAVALOUR en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.