CCFORT SAINT CHARLES🇲🇹

En navegación con motorOtro
16.0 ktsVelocidad
N/ARumbo
8.8mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
BOTANY
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QINGDAO
🌍CNQDG
ETA
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Galería de fotos

CCFORT SAINT CHARLES MMSI 249058000
📸 Jan vanden Bos

Especificaciones

Dimensiones

Eslora219m
Manga35.6m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo bruto36946 GT
Peso muerto38840 DWT
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máxima22.1 kn
Velocidad media16.4 kn

Construcción

Año de construcciónN/D
Puerto baseMARSEILLES

Descripción

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Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI249058000
IMO9809849
Indicativo de llamada9HA6088
Estado de abanderamiento🇲🇹 Malta (MT)

Posición actual

Latitud27.620000° S
Longitud154.130740° E

Estado de navegación

EstadoEn navegación con motor
Velocidad16.0 kts
RumboN/A
Proa358°
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está CCFORT SAINT CHARLES ahora mismo?

Según la última señal AIS, CCFORT SAINT CHARLES se encuentra actualmente en 27.6200°S / 154.1307°E. El buque se desplaza a 16.0 nudos. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega CCFORT SAINT CHARLES?

CCFORT SAINT CHARLES navega actualmente hacia QINGDAO, con una hora estimada de llegada de Sun, 16 Aug 2026 22:00:00 GMT. El buque partió de BOTANY.

¿Qué tipo de barco es CCFORT SAINT CHARLES?

CCFORT SAINT CHARLES es un buque que navega bajo la bandera de Malta. Tiene 219 metros de eslora con una manga de 35.6 metros.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de CCFORT SAINT CHARLES?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de CCFORT SAINT CHARLES es 249058000. Su número IMO es 9809849. El indicativo de llamada del buque es 9HA6088.

¿Cómo puedo rastrear CCFORT SAINT CHARLES en vivo?

Puede rastrear CCFORT SAINT CHARLES en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.