MSC PARIS🇽🇧

En navegación con motorOtro
1.7 ktsVelocidad
170°Rumbo
14.7mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
LE HAVRE
🌍FRLEH
ATD
Cargando...
Cargando...
>>>>>>>>>
THAMES
🌍GBLGP
ETA
Cargando...
Cargando...
Cargando mapa...

Galería de fotos

MSC PARIS MMSI 255803201
📸 Bj

Especificaciones

Dimensiones

Eslora334.07m
Manga42.88m
Calado máximo9.6m

Capacidad

Arqueo bruto89941 GT
Peso muerto102761 DWT
TEU8204

Rendimiento

Velocidad máxima22.7 kn
Velocidad media14.2 kn

Construcción

Año de construcción2006
Puerto baseN/D

Descripción

Cargando información del buque...

Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI255803201
IMO9301483
Indicativo de llamadaCQQN
Estado de abanderamiento🇽🇧 Pseudobidi (XB)

Posición actual

Latitud52.105260° N
Longitud1.900330° E

Estado de navegación

EstadoEn navegación con motor
Velocidad1.7 kts
Rumbo170°
Proa323°
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está MSC PARIS ahora mismo?

Según la última señal AIS, MSC PARIS se encuentra actualmente en 52.1053°N / 1.9003°E. El buque se desplaza a 1.7 nudos. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega MSC PARIS?

MSC PARIS navega actualmente hacia THAMES, con una hora estimada de llegada de Wed, 05 Aug 2026 15:37:18 GMT. El buque partió de LE HAVRE.

¿Qué tipo de barco es MSC PARIS?

MSC PARIS es un buque que navega bajo la bandera de Pseudobidi. Tiene 334.07 metros de eslora con una manga de 42.88 metros y fue construido en 2006.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de MSC PARIS?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de MSC PARIS es 255803201. Su número IMO es 9301483. El indicativo de llamada del buque es CQQN.

¿Cómo puedo rastrear MSC PARIS en vivo?

Puede rastrear MSC PARIS en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.