EMIL SELMER🇽🇧

En navegación con motorOtro
4.9 ktsVelocidad
107°Rumbo
6.1mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
TAICHUNG
🌍TWTXG
ATD
Cargando...
Cargando...
>>>>>>>>>
ZHOUSHAN
🌍CNZOS
ETA
Cargando...
Cargando...
Cargando mapa...

Galería de fotos

EMIL SELMER MMSI 255805690
📸 b47b56

Especificaciones

Dimensiones

Eslora179.93m
Manga28.4m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo bruto20846 GT
Peso muerto32626 DWT
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máxima13.8 kn
Velocidad media10.4 kn

Construcción

Año de construcciónN/D
Puerto baseN/D

Descripción

Cargando información del buque...

Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI255805690
IMO9559705
Indicativo de llamadaCQTT
Estado de abanderamiento🇽🇧 Pseudobidi (XB)

Posición actual

Latitud22.254450° N
Longitud114.102740° E

Estado de navegación

EstadoEn navegación con motor
Velocidad4.9 kts
Rumbo107°
ProaN/A
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está EMIL SELMER ahora mismo?

Según la última señal AIS, EMIL SELMER se encuentra actualmente en 22.2544°N / 114.1027°E. El buque se desplaza a 4.9 nudos. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega EMIL SELMER?

EMIL SELMER navega actualmente hacia ZHOUSHAN, con una hora estimada de llegada de Wed, 26 Nov 2025 02:12:25 GMT. El buque partió de TAICHUNG.

¿Qué tipo de barco es EMIL SELMER?

EMIL SELMER es un buque que navega bajo la bandera de Pseudobidi. Tiene 179.93 metros de eslora con una manga de 28.4 metros.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de EMIL SELMER?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de EMIL SELMER es 255805690. Su número IMO es 9559705. El indicativo de llamada del buque es CQTT.

¿Cómo puedo rastrear EMIL SELMER en vivo?

Puede rastrear EMIL SELMER en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.