ARKONA🇽🇧

FondeadoOtro
0.4 ktsVelocidad
Rumbo
9.7mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
JINZHOU
🇨🇳CNJNZ
North ChinaBohai Sea
ATD
Cargando...
Cargando...
>>>>>>>>>
NAOSHIMA
🇯🇵JPNAS
Japan Coast
ETA
Cargando...
Cargando...
Cargando mapa...

Galería de fotos

ARKONA MMSI 255915650
📸 Peter Karberg

Especificaciones

Dimensiones

Eslora189.91m
Manga28.49m
Calado máximo8.6m

Capacidad

Arqueo bruto24165 GT
Peso muerto37852 DWT
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máxima13.8 kn
Velocidad media10.7 kn

Construcción

Año de construcción2010
Puerto baseMONROVIA

Descripción

Cargando información del buque...

Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI255915650
IMO9404443
Indicativo de llamadaCQ2108
Estado de abanderamiento🇽🇧 Pseudobidi (XB)

Posición actual

Latitud34.655052° N
Longitud129.931560° E

Estado de navegación

EstadoFondeado
Velocidad0.4 kts
Rumbo
Proa116°
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está ARKONA ahora mismo?

Según la última señal AIS, ARKONA se encuentra actualmente en 34.6551°N / 129.9316°E. El buque no se está moviendo actualmente. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega ARKONA?

ARKONA navega actualmente hacia NAOSHIMA (Japón), con una hora estimada de llegada de Mon, 27 Jul 2026 21:00:00 GMT. El buque partió de JINZHOU.

¿Qué tipo de barco es ARKONA?

ARKONA es un buque que navega bajo la bandera de Pseudobidi. Tiene 189.91 metros de eslora con una manga de 28.49 metros y fue construido en 2010.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de ARKONA?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de ARKONA es 255915650. Su número IMO es 9404443. El indicativo de llamada del buque es CQ2108.

¿Cómo puedo rastrear ARKONA en vivo?

Puede rastrear ARKONA en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.