OSLO WAVE 4🇳🇴

AmarradoCarga
0.0 ktsVelocidad
48°Rumbo
8.4mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
ALEXANDRIA
🌍EGALY
ATD
Cargando...
Cargando...
>>>>>>>>>
TEKIRDAG
🌍TRTEK
ETA
Cargando...
Cargando...
Cargando mapa...

Galería de fotos

OSLO WAVE 4 MMSI 257127140
📸 Valerij Uhlich

Especificaciones

Dimensiones

Eslora142.82m
Manga21.53m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo bruto11894 GT
Peso muerto17539 DWT
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máxima15.3 kn
Velocidad media12.2 kn

Construcción

Año de construcciónN/D
Puerto baseOSLO

Descripción

Cargando información del buque...

Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI257127140
IMO9208203
Indicativo de llamadaLALF8
Estado de abanderamiento🇳🇴 Noruega (NO)

Posición actual

Latitud40.962040° N
Longitud27.930750° E

Estado de navegación

EstadoAmarrado
Velocidad0.0 kts
Rumbo48°
ProaN/A
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está OSLO WAVE 4 ahora mismo?

Según la última señal AIS, OSLO WAVE 4 se encuentra actualmente en 40.9620°N / 27.9307°E. El buque no se está moviendo actualmente. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega OSLO WAVE 4?

OSLO WAVE 4 navega actualmente hacia TEKIRDAG, con una hora estimada de llegada de Sat, 31 Jul 2027 06:00:00 GMT. El buque partió de ALEXANDRIA.

¿Qué tipo de barco es OSLO WAVE 4?

OSLO WAVE 4 es un buque de carga que navega bajo la bandera de Noruega. Tiene 142.82 metros de eslora con una manga de 21.53 metros.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de OSLO WAVE 4?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de OSLO WAVE 4 es 257127140. Su número IMO es 9208203. El indicativo de llamada del buque es LALF8.

¿Cómo puedo rastrear OSLO WAVE 4 en vivo?

Puede rastrear OSLO WAVE 4 en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.