OSCARSBORG 2🇳🇴

FondeadoPasajeros
0.0 ktsVelocidad
281°Rumbo
N/DCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
DROBAK
🇳🇴NODRK
Norwegian CoastSkagerrak
ATD
Cargando...
Cargando...
>>>>>>>>>
DROBAK
🇳🇴NODRK
Norwegian CoastSkagerrak
ETA
Cargando...
Cargando...
Cargando mapa...

Especificaciones

Dimensiones

Eslora26m
Manga6m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo bruto101 GT
Peso muertoN/D
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máxima10 kn
Velocidad media3.5 kn

Construcción

Año de construcción1999
Puerto baseN/D

Descripción

Cargando información del buque...

Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI257169200
IMO8656128
Indicativo de llamadaJWAJ
Estado de abanderamiento🇳🇴 Noruega (NO)

Posición actual

Latitud59.676270° N
Longitud10.607260° E

Estado de navegación

EstadoFondeado
Velocidad0.0 kts
Rumbo281°
ProaN/A
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está OSCARSBORG 2 ahora mismo?

Según la última señal AIS, OSCARSBORG 2 se encuentra actualmente en 59.6763°N / 10.6073°E. El buque no se está moviendo actualmente. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega OSCARSBORG 2?

OSCARSBORG 2 navega actualmente hacia DROBAK (Noruega), con una hora estimada de llegada de Tue, 04 Aug 2026 21:14:00 GMT. El buque partió de DROBAK.

¿Qué tipo de barco es OSCARSBORG 2?

OSCARSBORG 2 es un buque de pasajeros que navega bajo la bandera de Noruega. Tiene 26 metros de eslora con una manga de 6 metros y fue construido en 1999.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de OSCARSBORG 2?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de OSCARSBORG 2 es 257169200. Su número IMO es 8656128. El indicativo de llamada del buque es JWAJ.

¿Cómo puedo rastrear OSCARSBORG 2 en vivo?

Puede rastrear OSCARSBORG 2 en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.