GAMLE OKSOEY🇳🇴

AmarradoBuque tanque
0.0 ktsVelocidad
N/ARumbo
3.7mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
HIRTSHALS
🌍DKHIR
ATD
Cargando...
Cargando...
>>>>>>>>>
KRISTIANSAND
🌍NOKRS
ETA
Cargando...
Cargando...
Cargando mapa...

Galería de fotos

GAMLE OKSOEY MMSI 257226500
📸 Aage Schjoelberg

Especificaciones

Dimensiones

Eslora41.38m
Manga7.42m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo bruto330 GT
Peso muerto487 DWT
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máximaN/D
Velocidad mediaN/D

Construcción

Año de construcciónN/D
Puerto baseN/D

Descripción

Cargando información del buque...

Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI257226500
IMO7333339
Indicativo de llamada3YYN
Estado de abanderamiento🇳🇴 Noruega (NO)

Posición actual

Latitud58.110780° N
Longitud7.988860° E

Estado de navegación

EstadoAmarrado
Velocidad0.0 kts
RumboN/A
Proa174°
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está GAMLE OKSOEY ahora mismo?

Según la última señal AIS, GAMLE OKSOEY se encuentra actualmente en 58.1108°N / 7.9889°E. El buque no se está moviendo actualmente. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega GAMLE OKSOEY?

GAMLE OKSOEY navega actualmente hacia KRISTIANSAND, con una hora estimada de llegada de Thu, 02 Jul 2026 09:50:17 GMT. El buque partió de HIRTSHALS.

¿Qué tipo de barco es GAMLE OKSOEY?

GAMLE OKSOEY es un buque tanque que navega bajo la bandera de Noruega. Tiene 41.38 metros de eslora con una manga de 7.42 metros.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de GAMLE OKSOEY?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de GAMLE OKSOEY es 257226500. Su número IMO es 7333339. El indicativo de llamada del buque es 3YYN.

¿Cómo puedo rastrear GAMLE OKSOEY en vivo?

Puede rastrear GAMLE OKSOEY en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.