WITH HARVEST🇳🇴

FondeadoCarga
0.0 ktsVelocidad
86°Rumbo
6.9mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
VALSNESET
🌍NOVAE
ATD
Cargando...
Cargando...
>>>>>>>>>
VALSNESET
🌍NOVAE
ETA
Cargando...
Cargando...
Cargando mapa...

Galería de fotos

WITH HARVEST MMSI 257586000
📸 Aage Schjoelberg

Especificaciones

Dimensiones

Eslora69.9m
Manga17.2m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo bruto3450 GT
Peso muerto3300 DWT
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máxima14.5 kn
Velocidad media12 kn

Construcción

Año de construcciónN/D
Puerto baseTRONDHEIM

Descripción

Cargando información del buque...

Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI257586000
IMO9692117
Indicativo de llamadaLGDH
Estado de abanderamiento🇳🇴 Noruega (NO)

Posición actual

Latitud63.817030° N
Longitud9.637790° E

Estado de navegación

EstadoFondeado
Velocidad0.0 kts
Rumbo86°
ProaN/A
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está WITH HARVEST ahora mismo?

Según la última señal AIS, WITH HARVEST se encuentra actualmente en 63.8170°N / 9.6378°E. El buque no se está moviendo actualmente. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega WITH HARVEST?

WITH HARVEST navega actualmente hacia VALSNESET, con una hora estimada de llegada de Sun, 02 Aug 2026 17:53:28 GMT. El buque partió de VALSNESET.

¿Qué tipo de barco es WITH HARVEST?

WITH HARVEST es un buque de carga que navega bajo la bandera de Noruega. Tiene 69.9 metros de eslora con una manga de 17.2 metros.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de WITH HARVEST?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de WITH HARVEST es 257586000. Su número IMO es 9692117. El indicativo de llamada del buque es LGDH.

¿Cómo puedo rastrear WITH HARVEST en vivo?

Puede rastrear WITH HARVEST en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.