WILSON PORI🇳🇴

AmarradoCarga
0.0 ktsVelocidad
N/ARumbo
6.9mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
CORPACH
🌍GBCOR
ATD
Cargando...
Cargando...
>>>>>>>>>
HARTLEPOOL
🌍GBHTP
ETA
Cargando...
Cargando...
Cargando mapa...

Galería de fotos

WILSON PORI MMSI 257813000
📸 Pascal Bredel

Especificaciones

Dimensiones

Eslora89.75m
Manga13.6m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo bruto2829 GT
Peso muerto4966 DWT
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máxima13 kn
Velocidad media9.6 kn

Construcción

Año de construcciónN/D
Puerto baseNASSAU

Descripción

Cargando información del buque...

Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI257813000
IMO9201839
Indicativo de llamadaLAOC8
Estado de abanderamiento🇳🇴 Noruega (NO)

Posición actual

Latitud54.696290° N
Longitud1.192140° W

Estado de navegación

EstadoAmarrado
Velocidad0.0 kts
RumboN/A
Proa136°
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está WILSON PORI ahora mismo?

Según la última señal AIS, WILSON PORI se encuentra actualmente en 54.6963°N / 1.1921°W. El buque no se está moviendo actualmente. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega WILSON PORI?

WILSON PORI navega actualmente hacia HARTLEPOOL, con una hora estimada de llegada de Sat, 01 Aug 2026 09:00:00 GMT. El buque partió de CORPACH.

¿Qué tipo de barco es WILSON PORI?

WILSON PORI es un buque de carga que navega bajo la bandera de Noruega. Tiene 89.75 metros de eslora con una manga de 13.6 metros.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de WILSON PORI?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de WILSON PORI es 257813000. Su número IMO es 9201839. El indicativo de llamada del buque es LAOC8.

¿Cómo puedo rastrear WILSON PORI en vivo?

Puede rastrear WILSON PORI en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.