AQS LOKE🇳🇴

FondeadoOtro
0.0 ktsVelocidad
39°Rumbo
2.6mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
BOKN
🇳🇴NOBOK
Norwegian CoastNorth Sea
ATD
Cargando...
Cargando...
>>>>>>>>>
HUSOYA
🇳🇴NOHSO
Norwegian CoastNorth Sea
ETA
Cargando...
Cargando...
Cargando mapa...

Galería de fotos

AQS LOKE MMSI 258125000
📸 Gerolf Drebes

Especificaciones

Dimensiones

Eslora25.5m
Manga12m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo bruto251 GT
Peso muertoN/D
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máxima11 kn
Velocidad media1.9 kn

Construcción

Año de construcción2015
Puerto baseN/D

Descripción

Cargando información del buque...

Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI258125000
IMO9763277
Indicativo de llamadaLDLO
Estado de abanderamiento🇳🇴 Noruega (NO)

Posición actual

Latitud59.552200° N
Longitud6.512010° E

Estado de navegación

EstadoFondeado
Velocidad0.0 kts
Rumbo39°
ProaN/A
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está AQS LOKE ahora mismo?

Según la última señal AIS, AQS LOKE se encuentra actualmente en 59.5522°N / 6.5120°E. El buque no se está moviendo actualmente. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega AQS LOKE?

AQS LOKE navega actualmente hacia HUSOYA (Noruega), con una hora estimada de llegada de Mon, 06 Jul 2026 18:00:00 GMT. El buque partió de BOKN.

¿Qué tipo de barco es AQS LOKE?

AQS LOKE es un buque que navega bajo la bandera de Noruega. Tiene 25.5 metros de eslora con una manga de 12 metros y fue construido en 2015.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de AQS LOKE?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de AQS LOKE es 258125000. Su número IMO es 9763277. El indicativo de llamada del buque es LDLO.

¿Cómo puedo rastrear AQS LOKE en vivo?

Puede rastrear AQS LOKE en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.