RONJA CARRIER🇳🇴

FondeadoOtro
0.0 ktsVelocidad
N/ARumbo
N/DCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
HERJOLFUR
🌍ISTHH
ATD
Cargando...
Cargando...
>>>>>>>>>
REYDARFJORDUR
🌍ISRFJ
ETA
Cargando...
Cargando...
Cargando mapa...

Galería de fotos

RONJA CARRIER MMSI 259288000
📸 frode adolfsen

Especificaciones

Dimensiones

Eslora62.07m
Manga12m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo bruto1226 GT
Peso muerto1400 DWT
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máximaN/D
Velocidad mediaN/D

Construcción

Año de construcciónN/D
Puerto baseHAUGESUND

Descripción

Cargando información del buque...

Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI259288000
IMO9452311
Indicativo de llamadaLAUU
Estado de abanderamiento🇳🇴 Noruega (NO)

Posición actual

Latitud65.031030° N
Longitud14.227390° W

Estado de navegación

EstadoFondeado
Velocidad0.0 kts
RumboN/A
Proa285°
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está RONJA CARRIER ahora mismo?

Según la última señal AIS, RONJA CARRIER se encuentra actualmente en 65.0310°N / 14.2274°W. El buque no se está moviendo actualmente. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega RONJA CARRIER?

RONJA CARRIER navega actualmente hacia REYDARFJORDUR, con una hora estimada de llegada de Sat, 01 Aug 2026 05:43:40 GMT. El buque partió de HERJOLFUR.

¿Qué tipo de barco es RONJA CARRIER?

RONJA CARRIER es un buque que navega bajo la bandera de Noruega. Tiene 62.07 metros de eslora con una manga de 12 metros.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de RONJA CARRIER?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de RONJA CARRIER es 259288000. Su número IMO es 9452311. El indicativo de llamada del buque es LAUU.

¿Cómo puedo rastrear RONJA CARRIER en vivo?

Puede rastrear RONJA CARRIER en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.