VAFAA M🇸🇲

FondeadoCarga
0.0 ktsVelocidad
Rumbo
9.8mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
MUSAFFAH
🇦🇪AEAMF
Arabian GulfPersian Gulf
ATD
Cargando...
Cargando...
>>>>>>>>>
MINA SAQR ANCH
🌍
ETA
Cargando...
Cargando...
Cargando mapa...

Galería de fotos

VAFAA M MMSI 268248601
📸 Stan56

Especificaciones

Dimensiones

Eslora159.92m
Manga26m
Calado máximo9.7m

Capacidad

Arqueo bruto15660 GT
Peso muerto25008 DWT
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máxima13.5 kn
Velocidad media10.4 kn

Construcción

Año de construcción1997
Puerto baseN/D

Descripción

Cargando información del buque...

Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI268248601
IMO9162409
Indicativo de llamadaT7BG9
Estado de abanderamiento🇸🇲 San Marino (SM)

Posición actual

Latitud26.048208° N
Longitud55.950081° E

Estado de navegación

EstadoFondeado
Velocidad0.0 kts
Rumbo
Proa58°
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está VAFAA M ahora mismo?

Según la última señal AIS, VAFAA M se encuentra actualmente en 26.0482°N / 55.9501°E. El buque no se está moviendo actualmente. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega VAFAA M?

VAFAA M navega actualmente hacia MINA SAQR ANCH, con una hora estimada de llegada de Sat, 25 Jul 2026 11:22:00 GMT. El buque partió de MUSAFFAH.

¿Qué tipo de barco es VAFAA M?

VAFAA M es un buque de carga que navega bajo la bandera de San Marino. Tiene 159.92 metros de eslora con una manga de 26 metros y fue construido en 1997.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de VAFAA M?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de VAFAA M es 268248601. Su número IMO es 9162409. El indicativo de llamada del buque es T7BG9.

¿Cómo puedo rastrear VAFAA M en vivo?

Puede rastrear VAFAA M en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.