BAHARIYE🇹🇷

No definidoCarga
9.3 ktsVelocidad
165°Rumbo
2.4mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
ESKIHISAR
🌍Turkey
ATD
Cargando...
Cargando...
>>>>>>>>>
ESKIHISAR
🌍Turkey
ETA
Cargando...
Cargando...
Cargando mapa...

Galería de fotos

BAHARIYE MMSI 271043393
📸 George Givisis

Especificaciones

Dimensiones

Eslora97m
Manga18m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo bruto784 GT
Peso muertoN/D
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máxima10.4 kn
Velocidad media8.2 kn

Construcción

Año de construcciónN/D
Puerto baseN/D

Descripción

Cargando información del buque...

Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI271043393
IMO8734396
Indicativo de llamadaTCVQ5
Estado de abanderamiento🇹🇷 Turquía (TR)

Posición actual

Latitud40.707680° N
Longitud29.440450° E

Estado de navegación

EstadoNo definido
Velocidad9.3 kts
Rumbo165°
ProaN/A
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está BAHARIYE ahora mismo?

Según la última señal AIS, BAHARIYE se encuentra actualmente en 40.7077°N / 29.4404°E. El buque se desplaza a 9.3 nudos. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega BAHARIYE?

BAHARIYE navega actualmente hacia ESKIHISAR, con una hora estimada de llegada de Mon, 03 Aug 2026 21:40:15 GMT. El buque partió de ESKIHISAR.

¿Qué tipo de barco es BAHARIYE?

BAHARIYE es un buque de carga que navega bajo la bandera de Turquía. Tiene 97 metros de eslora con una manga de 18 metros.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de BAHARIYE?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de BAHARIYE es 271043393. Su número IMO es 8734396. El indicativo de llamada del buque es TCVQ5.

¿Cómo puedo rastrear BAHARIYE en vivo?

Puede rastrear BAHARIYE en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.