MUHAMMET GUMUSTAS 5🇹🇷

FondeadoCarga
0.0 ktsVelocidad
144°Rumbo
5.4mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
EREGLI (ERDEMIR)
🇹🇷TRERE
Black Sea
ATD
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POTI ANCH
🌍
ETA
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Galería de fotos

MUHAMMET GUMUSTAS 5 MMSI 271043901
📸 Andreas Spörri

Especificaciones

Dimensiones

Eslora88m
Manga12m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo bruto2565 GT
Peso muerto3703 DWT
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máxima10 kn
Velocidad media7.8 kn

Construcción

Año de construcciónN/D
Puerto baseISTANBUL

Descripción

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Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI271043901
IMO8516287
Indicativo de llamadaTCA3204
Estado de abanderamiento🇹🇷 Turquía (TR)

Posición actual

Latitud42.158508° N
Longitud41.603706° E

Estado de navegación

EstadoFondeado
Velocidad0.0 kts
Rumbo144°
Proa351°
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está MUHAMMET GUMUSTAS 5 ahora mismo?

Según la última señal AIS, MUHAMMET GUMUSTAS 5 se encuentra actualmente en 42.1585°N / 41.6037°E. El buque no se está moviendo actualmente. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega MUHAMMET GUMUSTAS 5?

MUHAMMET GUMUSTAS 5 navega actualmente hacia POTI ANCH, con una hora estimada de llegada de Sun, 02 Aug 2026 04:29:00 GMT. El buque partió de EREGLI (ERDEMIR).

¿Qué tipo de barco es MUHAMMET GUMUSTAS 5?

MUHAMMET GUMUSTAS 5 es un buque de carga que navega bajo la bandera de Turquía. Tiene 88 metros de eslora con una manga de 12 metros.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de MUHAMMET GUMUSTAS 5?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de MUHAMMET GUMUSTAS 5 es 271043901. Su número IMO es 8516287. El indicativo de llamada del buque es TCA3204.

¿Cómo puedo rastrear MUHAMMET GUMUSTAS 5 en vivo?

Puede rastrear MUHAMMET GUMUSTAS 5 en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.