ALEXANDER PARFENOV🇷🇺

En navegación con motorOtro
8.0 ktsVelocidad
194°Rumbo
3.2mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
ARKHANGELSK
🇷🇺RUARH
North Coast CISWhite Sea
ATD
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SABETTA
🇷🇺RUSAB
North Coast CISKara Sea
ETA
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Cargando mapa...

Especificaciones

Dimensiones

Eslora35m
Manga10m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo bruto490 GT
Peso muerto147 DWT
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máxima11 kn
Velocidad media4.3 kn

Construcción

Año de construcción2022
Puerto baseN/D

Descripción

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Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI273295890
IMO9929053
Indicativo de llamadaUBBX3
Estado de abanderamiento🇷🇺 Rusia (RU)

Posición actual

Latitud72.409160° N
Longitud73.269130° E

Estado de navegación

EstadoEn navegación con motor
Velocidad8.0 kts
Rumbo194°
ProaN/A
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está ALEXANDER PARFENOV ahora mismo?

Según la última señal AIS, ALEXANDER PARFENOV se encuentra actualmente en 72.4092°N / 73.2691°E. El buque se desplaza a 8.0 nudos. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega ALEXANDER PARFENOV?

ALEXANDER PARFENOV navega actualmente hacia SABETTA (Rusia), con una hora estimada de llegada de Wed, 29 Jul 2026 05:00:00 GMT. El buque partió de ARKHANGELSK.

¿Qué tipo de barco es ALEXANDER PARFENOV?

ALEXANDER PARFENOV es un buque que navega bajo la bandera de Rusia. Tiene 35 metros de eslora con una manga de 10 metros y fue construido en 2022.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de ALEXANDER PARFENOV?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de ALEXANDER PARFENOV es 273295890. Su número IMO es 9929053. El indicativo de llamada del buque es UBBX3.

¿Cómo puedo rastrear ALEXANDER PARFENOV en vivo?

Puede rastrear ALEXANDER PARFENOV en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.