CAPELLA🇷🇺

En navegación con motorCarga
7.4 ktsVelocidad
243°Rumbo
3mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
SAMARA
🇷🇺RUKUF
Inland, Russia
ATD
Cargando...
Cargando...
>>>>>>>>>
ASTRAKHAN
🇷🇺RUASF
Caspian Sea
ETA
Cargando...
Cargando...
Cargando mapa...

Galería de fotos

CAPELLA MMSI 273331110
📸 b47b56

Especificaciones

Dimensiones

Eslora95m
Manga13.22m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo bruto2349 GT
Peso muerto1922 DWT
TEU84

Rendimiento

Velocidad máxima7.3 kn
Velocidad media6.3 kn

Construcción

Año de construcción1980
Puerto baseASTRAKHAN

Descripción

Cargando información del buque...

Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI273331110
IMO7612412
Indicativo de llamadaUBCF7
Estado de abanderamiento🇷🇺 Rusia (RU)

Posición actual

Latitud53.163208° N
Longitud50.016499° E

Estado de navegación

EstadoEn navegación con motor
Velocidad7.4 kts
Rumbo243°
Proa237°
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está CAPELLA ahora mismo?

Según la última señal AIS, CAPELLA se encuentra actualmente en 53.1632°N / 50.0165°E. El buque se desplaza a 7.4 nudos. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega CAPELLA?

CAPELLA navega actualmente hacia ASTRAKHAN (Rusia), con una hora estimada de llegada de Thu, 20 Nov 2025 12:00:00 GMT. El buque partió de SAMARA.

¿Qué tipo de barco es CAPELLA?

CAPELLA es un buque de carga que navega bajo la bandera de Rusia. Tiene 95 metros de eslora con una manga de 13.22 metros y fue construido en 1980.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de CAPELLA?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de CAPELLA es 273331110. Su número IMO es 7612412. El indicativo de llamada del buque es UBCF7.

¿Cómo puedo rastrear CAPELLA en vivo?

Puede rastrear CAPELLA en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.