ALTAIR🇷🇺

En navegación con motorRemolcador
10.6 ktsVelocidad
225°Rumbo
4.8mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
VISTINO
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UST-LUGA
🇷🇺RUULU
Baltic SeaFinland Gulf
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ALTAIR MMSI 273398790
📸 Alejandro Gonz

Especificaciones

Dimensiones

Eslora29.4m
Manga8.5m
Calado máximo4.8m

Capacidad

Arqueo bruto281 GT
Peso muerto104 DWT
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máxima102 kn
Velocidad media4.4 kn

Construcción

Año de construcción1982
Puerto baseN/D

Descripción

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Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI273398790
IMO8112627
Indicativo de llamadaUBEP5
Estado de abanderamiento🇷🇺 Rusia (RU)

Posición actual

Latitud59.880508° N
Longitud28.481777° E

Estado de navegación

EstadoEn navegación con motor
Velocidad10.6 kts
Rumbo225°
Proa177°
CaladoN/D

Terminales portuarias

UST-LUGAPuerto de destino

ULCTUST-LUGA CONTAINER TERMINAL (ULCT)
GLOBAL PORTS
59.674167, 28.405833
Visitar sitio web

Preguntas frecuentes

¿Dónde está ALTAIR ahora mismo?

Según la última señal AIS, ALTAIR se encuentra actualmente en 59.8805°N / 28.4818°E. El buque se desplaza a 10.6 nudos. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega ALTAIR?

ALTAIR navega actualmente hacia UST-LUGA (Rusia), con una hora estimada de llegada de Fri, 07 Aug 2026 06:00:00 GMT. El buque partió de VISTINO.

¿Qué tipo de barco es ALTAIR?

ALTAIR es un remolcador que navega bajo la bandera de Rusia. Tiene 29.4 metros de eslora con una manga de 8.5 metros y fue construido en 1982.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de ALTAIR?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de ALTAIR es 273398790. Su número IMO es 8112627. El indicativo de llamada del buque es UBEP5.

¿Cómo puedo rastrear ALTAIR en vivo?

Puede rastrear ALTAIR en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.