OMSKIY-122🇷🇺

En navegación con motorCarga
8.5 ktsVelocidad
57°Rumbo
2.6mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
OKHOTSK
🌍RUOHO
ATD
Cargando...
Cargando...
>>>>>>>>>
VLADIVOSTOK
🌍RUVVO
ETA
Cargando...
Cargando...
Cargando mapa...

Galería de fotos

OMSKIY-122 MMSI 273428130
📸 Savitskiy Igor

Especificaciones

Dimensiones

Eslora108.4m
Manga15m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo bruto2466 GT
Peso muerto3197 DWT
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máxima9.1 kn
Velocidad media6.9 kn

Construcción

Año de construcciónN/D
Puerto baseVANINO

Descripción

Cargando información del buque...

Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI273428130
IMO8870827
Indicativo de llamadaUFJZ
Estado de abanderamiento🇷🇺 Rusia (RU)

Posición actual

Latitud35.234120° N
Longitud129.574220° E

Estado de navegación

EstadoEn navegación con motor
Velocidad8.5 kts
Rumbo57°
ProaN/A
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está OMSKIY-122 ahora mismo?

Según la última señal AIS, OMSKIY-122 se encuentra actualmente en 35.2341°N / 129.5742°E. El buque se desplaza a 8.5 nudos. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega OMSKIY-122?

OMSKIY-122 navega actualmente hacia VLADIVOSTOK, con una hora estimada de llegada de Sat, 30 May 2026 15:00:00 GMT. El buque partió de OKHOTSK.

¿Qué tipo de barco es OMSKIY-122?

OMSKIY-122 es un buque de carga que navega bajo la bandera de Rusia. Tiene 108.4 metros de eslora con una manga de 15 metros.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de OMSKIY-122?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de OMSKIY-122 es 273428130. Su número IMO es 8870827. El indicativo de llamada del buque es UFJZ.

¿Cómo puedo rastrear OMSKIY-122 en vivo?

Puede rastrear OMSKIY-122 en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.