SINEGORSK🇷🇺

En navegación con motorCarga
12.2 ktsVelocidad
139°Rumbo
6.1mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
ISKENDERUN
🌍TRISK
ATD
Cargando...
Cargando...
>>>>>>>>>
ARKHANGELSK
🌍RUARH
ETA
Cargando...
Cargando...
Cargando mapa...

Galería de fotos

SINEGORSK MMSI 273617080
📸 Ivan Meshkov

Especificaciones

Dimensiones

Eslora138.07m
Manga21m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo bruto9611 GT
Peso muerto12798 DWT
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máxima14.5 kn
Velocidad media10.8 kn

Construcción

Año de construcciónN/D
Puerto baseVALPARAISO

Descripción

Cargando información del buque...

Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI273617080
IMO9261061
Indicativo de llamadaUBWY4
Estado de abanderamiento🇷🇺 Rusia (RU)

Posición actual

Latitud70.178760° N
Longitud33.676820° E

Estado de navegación

EstadoEn navegación con motor
Velocidad12.2 kts
Rumbo139°
ProaN/A
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está SINEGORSK ahora mismo?

Según la última señal AIS, SINEGORSK se encuentra actualmente en 70.1788°N / 33.6768°E. El buque se desplaza a 12.2 nudos. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega SINEGORSK?

SINEGORSK navega actualmente hacia ARKHANGELSK, con una hora estimada de llegada de Mon, 03 Aug 2026 05:00:00 GMT. El buque partió de ISKENDERUN.

¿Qué tipo de barco es SINEGORSK?

SINEGORSK es un buque de carga que navega bajo la bandera de Rusia. Tiene 138.07 metros de eslora con una manga de 21 metros.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de SINEGORSK?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de SINEGORSK es 273617080. Su número IMO es 9261061. El indicativo de llamada del buque es UBWY4.

¿Cómo puedo rastrear SINEGORSK en vivo?

Puede rastrear SINEGORSK en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.