MARINER OF THE SEAS🇧🇸

En navegación con motorPasajeros
18.0 ktsVelocidad
N/ARumbo
9.3mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
GALVESTON
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ATD
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COSTA MAYA
🌍MXCOM
ETA
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Galería de fotos

MARINER OF THE SEAS MMSI 311493000
📸 Vladimir Knyaz

Especificaciones

Dimensiones

Eslora311.12m
Manga39.03m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo bruto139863 GT
Peso muerto9616 DWT
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máximaN/D
Velocidad mediaN/D

Construcción

Año de construcciónN/D
Puerto baseNASSAU

Descripción

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Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI311493000
IMO9227510
Indicativo de llamadaC6FV9
Estado de abanderamiento🇧🇸 Bahamas (BS)

Posición actual

Latitud20.261500° N
Longitud87.165160° W

Estado de navegación

EstadoEn navegación con motor
Velocidad18.0 kts
RumboN/A
Proa207°
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está MARINER OF THE SEAS ahora mismo?

Según la última señal AIS, MARINER OF THE SEAS se encuentra actualmente en 20.2615°N / 87.1652°W. El buque se desplaza a 18.0 nudos. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega MARINER OF THE SEAS?

MARINER OF THE SEAS navega actualmente hacia COSTA MAYA, con una hora estimada de llegada de Wed, 05 Aug 2026 16:42:39 GMT. El buque partió de GALVESTON.

¿Qué tipo de barco es MARINER OF THE SEAS?

MARINER OF THE SEAS es un buque de pasajeros que navega bajo la bandera de Bahamas. Tiene 311.12 metros de eslora con una manga de 39.03 metros.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de MARINER OF THE SEAS?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de MARINER OF THE SEAS es 311493000. Su número IMO es 9227510. El indicativo de llamada del buque es C6FV9.

¿Cómo puedo rastrear MARINER OF THE SEAS en vivo?

Puede rastrear MARINER OF THE SEAS en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.