FLUVIUS AXE🇧🇧

FondeadoCarga
0.2 ktsVelocidad
N/ARumbo
2.8mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
DORDRECHT
🇳🇱NLDOR
UK Coast & AtlanticRotterdam Area
ATD
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IJMUIDEN
🇳🇱NLIJM
UK Coast & AtlanticNorth Sea
ETA
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Galería de fotos

FLUVIUS AXE MMSI 314654000
📸 Angel Luis Godar Moreira

Especificaciones

Dimensiones

Eslora89.99m
Manga12.5m
Calado máximo4.9m

Capacidad

Arqueo bruto2316 GT
Peso muerto3171 DWT
TEU116

Rendimiento

Velocidad máxima15 kn
Velocidad media7.9 kn

Construcción

Año de construcción1998
Puerto baseBRIDGETOWN

Descripción

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Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI314654000
IMO9163623
Indicativo de llamada8PBN5
Estado de abanderamiento🇧🇧 Barbados (BB)

Posición actual

Latitud52.452760° N
Longitud4.106350° E

Estado de navegación

EstadoFondeado
Velocidad0.2 kts
RumboN/A
Proa306°
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está FLUVIUS AXE ahora mismo?

Según la última señal AIS, FLUVIUS AXE se encuentra actualmente en 52.4528°N / 4.1063°E. El buque no se está moviendo actualmente. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega FLUVIUS AXE?

FLUVIUS AXE navega actualmente hacia IJMUIDEN (Países Bajos), con una hora estimada de llegada de Wed, 05 Aug 2026 21:00:00 GMT. El buque partió de DORDRECHT.

¿Qué tipo de barco es FLUVIUS AXE?

FLUVIUS AXE es un buque de carga que navega bajo la bandera de Barbados. Tiene 89.99 metros de eslora con una manga de 12.5 metros y fue construido en 1998.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de FLUVIUS AXE?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de FLUVIUS AXE es 314654000. Su número IMO es 9163623. El indicativo de llamada del buque es 8PBN5.

¿Cómo puedo rastrear FLUVIUS AXE en vivo?

Puede rastrear FLUVIUS AXE en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.