GEORGE R PEARKES🇨🇦

AmarradoOtro
0.0 ktsVelocidad
N/ARumbo
N/DCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
ST. JOHN'S
🇨🇦CASJF
East Coast Canada
ATD
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ST JOHNS
🇦🇬AGSJO
Caribbean Sea
ETA
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Galería de fotos

GEORGE R PEARKES MMSI 316058000
📸 Steve Geronazzo

Especificaciones

Dimensiones

Eslora83.01m
Manga16.21m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo bruto3809 GT
Peso muerto1689 DWT
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máxima14 kn
Velocidad media7.4 kn

Construcción

Año de construcción1986
Puerto baseOTTAWA

Descripción

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Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI316058000
IMO8320444
Indicativo de llamadaCGCX
Estado de abanderamiento🇨🇦 Canadá (CA)

Posición actual

Latitud47.569110° N
Longitud52.697090° W

Estado de navegación

EstadoAmarrado
Velocidad0.0 kts
RumboN/A
Proa173°
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está GEORGE R PEARKES ahora mismo?

Según la última señal AIS, GEORGE R PEARKES se encuentra actualmente en 47.5691°N / 52.6971°W. El buque no se está moviendo actualmente. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega GEORGE R PEARKES?

GEORGE R PEARKES navega actualmente hacia ST JOHNS (Antigua y Barbuda), con una hora estimada de llegada de Wed, 05 Aug 2026 10:30:00 GMT. El buque partió de ST. JOHN'S.

¿Qué tipo de barco es GEORGE R PEARKES?

GEORGE R PEARKES es un buque que navega bajo la bandera de Canadá. Tiene 83.01 metros de eslora con una manga de 16.21 metros y fue construido en 1986.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de GEORGE R PEARKES?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de GEORGE R PEARKES es 316058000. Su número IMO es 8320444. El indicativo de llamada del buque es CGCX.

¿Cómo puedo rastrear GEORGE R PEARKES en vivo?

Puede rastrear GEORGE R PEARKES en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.