GLORIOUS ACE🇰🇾

AmarradoOtro
0.0 ktsVelocidad
69°Rumbo
8.7mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
KIMITSU
🌍JPKZU
ATD
Cargando...
Cargando...
>>>>>>>>>
YOKOHAMA
🌍JPYOK
ETA
Cargando...
Cargando...
Cargando mapa...

Galería de fotos

GLORIOUS ACE MMSI 319409000
📸 Stan Muller

Especificaciones

Dimensiones

Eslora199.95m
Manga32.2m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo bruto58939 GT
Peso muerto18836 DWT
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máximaN/D
Velocidad mediaN/D

Construcción

Año de construcciónN/D
Puerto baseN/D

Descripción

Cargando información del buque...

Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI319409000
IMO9561277
Indicativo de llamadaZGAL
Estado de abanderamiento🇰🇾 Islas Caimán (KY)

Posición actual

Latitud35.468340° N
Longitud139.680630° E

Estado de navegación

EstadoAmarrado
Velocidad0.0 kts
Rumbo69°
ProaN/A
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está GLORIOUS ACE ahora mismo?

Según la última señal AIS, GLORIOUS ACE se encuentra actualmente en 35.4683°N / 139.6806°E. El buque no se está moviendo actualmente. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega GLORIOUS ACE?

GLORIOUS ACE navega actualmente hacia YOKOHAMA, con una hora estimada de llegada de Wed, 13 May 2026 22:02:13 GMT. El buque partió de KIMITSU.

¿Qué tipo de barco es GLORIOUS ACE?

GLORIOUS ACE es un buque que navega bajo la bandera de Islas Caimán. Tiene 199.95 metros de eslora con una manga de 32.2 metros.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de GLORIOUS ACE?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de GLORIOUS ACE es 319409000. Su número IMO es 9561277. El indicativo de llamada del buque es ZGAL.

¿Cómo puedo rastrear GLORIOUS ACE en vivo?

Puede rastrear GLORIOUS ACE en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.