A AND A🇰🇾

AmarradoOtro
0.0 ktsVelocidad
N/ARumbo
3.3mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
LA NAPOULE
🌍France
ATD
Cargando...
Cargando...
>>>>>>>>>
LA NAPOULE
🌍France
ETA
Cargando...
Cargando...
Cargando mapa...

Galería de fotos

A AND A MMSI 319501000
📸 Danijela Dani Paljusic

Especificaciones

Dimensiones

Eslora44.68m
Manga8.02m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo bruto347 GT
Peso muertoN/D
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máximaN/D
Velocidad mediaN/D

Construcción

Año de construcciónN/D
Puerto baseN/D

Descripción

Cargando información del buque...

Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI319501000
IMO1001570
Indicativo de llamadaZGBA7
Estado de abanderamiento🇰🇾 Islas Caimán (KY)

Posición actual

Latitud43.524240° N
Longitud6.947160° E

Estado de navegación

EstadoAmarrado
Velocidad0.0 kts
RumboN/A
Proa305°
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está A AND A ahora mismo?

Según la última señal AIS, A AND A se encuentra actualmente en 43.5242°N / 6.9472°E. El buque no se está moviendo actualmente. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega A AND A?

A AND A navega actualmente hacia LA NAPOULE, con una hora estimada de llegada de Sat, 01 Aug 2026 06:10:47 GMT. El buque partió de LA NAPOULE.

¿Qué tipo de barco es A AND A?

A AND A es un buque que navega bajo la bandera de Islas Caimán. Tiene 44.68 metros de eslora con una manga de 8.02 metros.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de A AND A?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de A AND A es 319501000. Su número IMO es 1001570. El indicativo de llamada del buque es ZGBA7.

¿Cómo puedo rastrear A AND A en vivo?

Puede rastrear A AND A en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.