FUTURE ID🇰🇳

En navegación con motorOtro
9.5 ktsVelocidad
77°Rumbo
10.1mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
ADEN
🌍YEADE
ATD
Cargando...
Cargando...
>>>>>>>>>
KANDLA
🌍INIXY
ETA
Cargando...
Cargando...
Cargando mapa...

Galería de fotos

FUTURE ID MMSI 341841001
📸 Ron van de Velde

Especificaciones

Dimensiones

Eslora176.6m
Manga26m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo bruto17040 GT
Peso muerto27837 DWT
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máximaN/D
Velocidad mediaN/D

Construcción

Año de construcciónN/D
Puerto baseN/D

Descripción

Cargando información del buque...

Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI341841001
IMO9123960
Indicativo de llamadaV4HP6
Estado de abanderamiento🇰🇳 San Cristóbal y Nieves (KN)

Posición actual

Latitud19.596960° N
Longitud37.285820° E

Estado de navegación

EstadoEn navegación con motor
Velocidad9.5 kts
Rumbo77°
ProaN/A
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está FUTURE ID ahora mismo?

Según la última señal AIS, FUTURE ID se encuentra actualmente en 19.5970°N / 37.2858°E. El buque se desplaza a 9.5 nudos. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega FUTURE ID?

FUTURE ID navega actualmente hacia KANDLA, con una hora estimada de llegada de Sun, 26 Jul 2026 17:00:00 GMT. El buque partió de ADEN.

¿Qué tipo de barco es FUTURE ID?

FUTURE ID es un buque que navega bajo la bandera de San Cristóbal y Nieves. Tiene 176.6 metros de eslora con una manga de 26 metros.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de FUTURE ID?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de FUTURE ID es 341841001. Su número IMO es 9123960. El indicativo de llamada del buque es V4HP6.

¿Cómo puedo rastrear FUTURE ID en vivo?

Puede rastrear FUTURE ID en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.