GOIMAR 906🇲🇽

DetenidoRemolcador
0.0 ktsVelocidad
Rumbo
25.5mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
CIUDAD DEL CARMEN
🇲🇽MXCME
Gulf of Mexico
ATD
Cargando...
Cargando...
>>>>>>>>>
CIUDAD DEL CARMEN
🇲🇽MXCME
Gulf of Mexico
ETA
Cargando...
Cargando...
Cargando mapa...

Especificaciones

Dimensiones

Eslora47.75m
Manga9.16m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo bruto339 GT
Peso muerto288 DWT
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máxima15 kn
Velocidad media8.5 kn

Construcción

Año de construcción2007
Puerto baseN/D

Descripción

Cargando información del buque...

Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI345070238
IMO8740149
Indicativo de llamadaXCMG4
Estado de abanderamiento🇲🇽 México (MX)

Posición actual

Latitud18.642590° N
Longitud91.844350° W

Estado de navegación

EstadoNo definido
Velocidad0.0 kts
Rumbo
ProaN/A
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está GOIMAR 906 ahora mismo?

Según la última señal AIS, GOIMAR 906 se encuentra actualmente en 18.6426°N / 91.8444°W. El buque no se está moviendo actualmente. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega GOIMAR 906?

GOIMAR 906 navega actualmente hacia CIUDAD DEL CARMEN (México), con una hora estimada de llegada de Tue, 14 Sep 2021 05:20:00 GMT. El buque partió de CIUDAD DEL CARMEN.

¿Qué tipo de barco es GOIMAR 906?

GOIMAR 906 es un remolcador que navega bajo la bandera de México. Tiene 47.75 metros de eslora con una manga de 9.16 metros y fue construido en 2007.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de GOIMAR 906?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de GOIMAR 906 es 345070238. Su número IMO es 8740149. El indicativo de llamada del buque es XCMG4.

¿Cómo puedo rastrear GOIMAR 906 en vivo?

Puede rastrear GOIMAR 906 en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.